Шипованная резина для зимнего катания - Страница 311
+ Ответить
Страница 311 из 721 ПерваяПервая ... 11111211261281301306309310311312313316321341361411511611 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,101 по 3,110 из 7210

Тема: Шипованная резина для зимнего катания

  1. #3101

  2. #3102
    Только пение Аватар для Varx
    Байк
    с калёсаме
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    13,387
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paha-1 Посмотреть сообщение
    2 шипа и без вариантов?
    Я - да.
    Цитата Сообщение от FtW Посмотреть сообщение
    Каждый сам кузнец своей инвалидности.
    Очень точное замечание

  3. #3103

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FtW Посмотреть сообщение
    И да, вряд-ли можно оправдывать какой-то загадочной идеологией установку только одной шиповки. Из вариантов жадность/глупость/дурацкий совет дали/нищебродство/в магазине последнюю купил выбор небольшой.
    как насчет желания сохранить приемлемый накат в условиях, когда пятна льда встречаются лишь эпизодически?

  4. #3104
    лютый матрассер Аватар для Karuselnikov
    Байк
    Kona Hoss Matic 2013
    Адрес
    солнечный город Щёлково
    Сообщений
    488

    По умолчанию

    Интересно если сравнивать Kenda 26x2.35 Klondike и Nevegal 26x2.35 по ширине/высоте, они одинаковые? Nevegal переодически подтирала рамку аморта, но одно дело резиной, а другое шипами. Или взять 2.10, насколько уже относительно Maxxis Ardent 26x2.25?

  5. #3105
    Веломаньяк Аватар для Александр Не
    Байк
    бианки корбошоссер и монгуст двухподвес зимний,
    Адрес
    Коньково
    Сообщений
    1,967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FtW Посмотреть сообщение
    И да, вряд-ли можно оправдывать какой-то загадочной идеологией установку только одной шиповки. Из вариантов жадность/глупость/дурацкий совет дали/нищебродство/в магазине последнюю купил выбор небольшой.
    Зачем оправдываться? Тыж наверное не оправдываешься перед мотобайкером где оставил нормальный мотор, или типа на него денег на хватило?

    Я пробовал и на двух шиповках катать поначалу. Но одной шиповки вперед оказалось гораздо оптимальней с точки зрения баланса между катимостью и частотой падения. Я практически не падаю с одной шиповкой. И супруге оказалось достаточно только одной шиповки, чтобы уверенно ездить. Кстати на зад могу ставить более широкую резину (чем шиповка) - 2,5 тиогу - очень здорово.
    Кстати шиповку спереди очень удобно заменять на нешиповку, которой я пользуюсь зимой чаще, чем шиповкой (количество дней и мест катания, требующих шиповку не так уж и много зимой). Меняю целиком передние колеса. у меня из 3 - шиповка фреддис на очень широком ободе, тиога 2,3 с подрезанными посередине шипами и полуслик- зимой если долго нет снега вполне можно кататься по центральным улицам, на которых вообще нет льда (его автохимия убивает).
    Кстати сейчас катаюсь с детенышем 3-х лет в кресле на заднем колесе. желания поставить шиповку туда - вообще нет. падений тоже.

    ЗЫ: по моим наблюдениям желание заякориться двумя шиповками в основном возникает у байкеров с малым зимним опытом.
    Последний раз редактировалось Александр Не; 13.11.2013 в 18:55.
    Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово

  6. #3106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fathom Посмотреть сообщение
    Одной цепи хватает на колесо? Или двух? Как закреплены цепи на ободе? Если не затруднит, опубликуйте фото, плиз.
    Одной цепи не хватает, обычно требуется ещё отрезок примерно 10 звеньев. Чтобы цепь не слетала при езде, между средними рядами шипов должна быть ложбина, куда цепь ложится. У меня были Maxxis Minion DH - очень удачные для такого применения. Крепится цепь так-
    1) соединяем две цепи разъёмным замочком,
    2) накладываем цепь на накачанное до рабочего давления колесо,
    3) от полученной длины убираем 2 звена и соединяем ещё одним замочком,
    4) спускаем колесо,
    5) накладываем цепь ровно посередине в ложбинку,
    6) накачиваем колесо, следя чтобы цепь везде осталась на своем месте.
    Всё, можно ехать.
    Чем такой вариант удобен?
    Для езды по сухому асфальту цепь легко снять, в случае необходимости опять надеть. Я два раза ездил на зимние каникулы в Крым. Там это очень удобно - погода зимой там не предсказуемая, может за ночь смениться с дождя при+12 до лёгкой метели при -15 (как у нас было в первый раз). Кроме того, даже если внизу тепло, в горах выше 700 метров, скорее всего, будет лёд под снегом (так у нас было во второй раз, когда мы хотели подняться на Беседку ветров, но прошли только чуть дальше Никитского перевала).
    Ещё один плюс - поведение на снежной каше со льдом под ней. Как правило, тут обычная шиповка не срабатывает - шипы не достают до льда. А цепь на покрышке работает как киль у лодки, даже не доставая до льда, всё равно держит. И в лёд вцепляется быстрее чем шиповка.
    Минус только в большой массе колеса, крутить тяжело.
    Фото привести не могу, после покупки шиповок (были проблемы с суставами, решил пока зимой в горные походы не ходить) отдал покрышки и цепи товарищу. А перерывать коробку с бумажными походными фото просто лень. Уж поверьте на слово.
    PS. Если всё таки интересно как это выглядит, могу товарища попросить, как мороз ударит и снежок ляжет, цепи надеть для фотосессии.
    Последний раз редактировалось Виктор_Т; 13.11.2013 в 19:15.

  7. #3107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор_Т Посмотреть сообщение
    Минус только в большой массе колеса, крутить тяжело.
    А обода выдерживают такое издевательство? Не протрутся через 100 км?

  8. #3108
    Только пение Аватар для Varx
    Байк
    с калёсаме
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    13,387
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Не Посмотреть сообщение
    желание заякориться двумя шиповками в основном возникает у байкеров с малым зимним опытом.
    Вполне возможно, как и тот факт, что есть хорошо подготовленные люди, умеющие катать и с одной шиповкой.
    Но опять же, вопрошающие в этой теме, скорее всего люди вообще не имеющие такого опыта. Так зачем начинать этот опыт с увеличенного риска травмоопасности?
    Цитата Сообщение от Виктор_Т Посмотреть сообщение
    2) накладываем цепь на накачанное до рабочего давления колесо
    Тут можно подробней?
    Это оборачиваем цепью колесо? Частота оборотов?

  9. #3109
    Бывший бодрый матрасник R.I.P. Аватар для Ilmin
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    4,188

    По умолчанию

    Александр Не, в очередной раз воспользуюсь твоим советом В прошлую зиму тоже по твоему совету взял Тиогу, обрезал средние зубцы. Проблем не было. А в тех случаях когда убирался - то только от сноса переднего колеса. В этом сезоне спереди поставлю шиповку на широком ободе

  10. #3110
    Веломаньяк Аватар для Rugby
    Байк
    Dahon Tournado
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    326
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Собираюсь попробовать такие вот покрышки (в варианте 20"/1.6)

    https://www.bike-components.de/produ...kereifen-.html

    для зимней езды. Посоветуйте/поругайте?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА НОКИАН 2х РЯДКА
    от albert1213 в разделе Колёса
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2007, 10:21
  2. Продается шипованная резина
    от BoneSpirit в разделе Колёса
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.01.2007, 22:22

Метки этой темы