В общем так и есть, разве что тройник для города вместо 1*11)Сообщение от Chlorophitum
|
|
|
|
|
В общем так и есть, разве что тройник для города вместо 1*11)
SRAM вчера 1x12 презентовал.
Да.И открывай новую.
тряпка на лице = слабоумие
Впереди 42 звезда???
Ну всё, щас начнётся))) через полгода все будут говорить, что это самая лучшая комбинация, как жили раньше без неё - непонятно)) и все кто сейчас нахваливают 1-10уже завтра будут говорить, что это ерунда... и только ретрограды неспеша как катали, так и будут наматывать тысячи километров на стареньких 3-9...))
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
.... только за 300 страниц, чем же так некамильфо, никто не смог объяснить
Тыкали пальчиком в широкую резину да макетную вилку, как будто эти компоненты добавляют тонну веса, делают накат как у гусеничного трактора и мешают педалировать ну просто из-за аццкой раскачки вилки, сжирающей остатки энергии паркового покатушника.
Толи дело карбоновый найнер. Там тоже и резина широкая и амовилка, но он карбоновый, а потому катит, в отличии от люминевого
И вы хотите, чтоб над вами не ржали????????????
---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------
Почему покупать мтб с 26" колесами для езды по асфальту некамильфо.
Патамушта они маленькие
тряпка на лице = слабоумие
Я хоть и не люблю хромолиума...но он прав)))А карбоновый потому что вес должен быть около 10....12 и 13 кг уже не то....А 10 сравнимо с гибридами и циклокроссами..... только за 300 страниц, чем же так некамильфо, никто не смог объяснить
Тыкали пальчиком в широкую резину да макетную вилку, как будто эти компоненты добавляют тонну веса, делают накат как у гусеничного трактора и мешают педалировать ну просто из-за аццкой раскачки вилки, сжирающей остатки энергии паркового покатушника.
Толи дело карбоновый найнер. Там тоже и резина широкая и амовилка, но он карбоновый, а потому катит, в отличии от люминевого
И вы хотите, чтоб над вами не ржали????????????
---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------
Почему покупать мтб с 26" колесами для езды по асфальту некамильфо.
Именно в этом и был его цинус - в дешевизне.
Ригид - это шоссер, циклокросс, на крайняк гибрид-туринг с рулём бараном. Все остальные ригиды - ригиды не от того, что это типа правильно, а потому что бюджетно, было до последнего времени. А по ценам как сейчас, этот ригид, кроме перечисленных, нафик не нужен из-за его стёмного комфорта (мы ж в сферическом вакууме живём, ездим только по идеальным асфальтам и вообще никогда с него не съезжаем
.... А ну да, у кого грыжа - тому конечно "лишнии" 1-2 кг. веса очень существенны при затаскивании лисапеда на пятый этаж....
П.С. Мэтэбэ на 26" колесах всегда считал, что это недоразумение, а не велосипед, занёсенный к нам из европ. Наше - это найнер, вот это велосипед. Всякие городские недогибриды-региды нервно курят в сторонке, когда найнер едет и ниипёт.
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------
Нормально для любителя парковых покатух, наезжающего за год 500-100 км, покупать лясик за 70 тыс, чё....
По большому счёту, конечно на навороченном и лёгком велосипеде ездить приятней. Но оно надо реально тому, у кого зарплата средняя российская и катается он чисто по городу и паркам в прогулочном темпе??? Что мы обсуждаем вообще, прописные истины?
а вот если жесткая рама, жесткая вилка, но вынос типа софтрайд и саспеншен ситпост?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
