Так как сам не понимаю, то прошу ответить тех кто уже собаку съел, вот цепь с этого сайта будет ли достаточно надёжной cepiotugona точка ru ?
Цена до 2000 меня устраивает, а вот будет ли она противогстоять более менее серьёзно угону/краже?
замок там конечно гавно, но если у тебя не карбошоссер, то думаю никто с ним не будет заморачиваться. качество цепи тож можно определить только болторезом, но выглядит внушительно и опять же никто проверять её не будет когда рядом куча лисапедов на тросиках.
про защиту от 1.25м болотеза думаю гонятя бы купил без замка если возможно, а замок заказал посурьезней.
Значит нужно купить, откусить замок болторезом и уже подобрать нормальный )))
На самом деле пока у меня велосипед тот что в профиле (9 лет ему), так что это точно не карбон и не шоссер. Но тут в подъезде сумку подседельную от хлама почистили (оно конечно там лежало то, что самому выкинуть просто жалко было), но тем не менее, передвигаться на велоспеде мне понравилось, и чувствую, что тросик это слишком уж ненадёжно. Просто не хочется взять и просто так на ровном месте оказаться без велосипеда.
Вот и задумался о чём то более надёжном, да и как знать сменю велосипед на что-то более продвинутое, вот тут вообще жалко станет.
---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
Да, кстати, без замка тоже продают (-650 руб.), а что вместо него взять?
Это надо к замочникам обращаться. В сети столько всего по взлому, что наверняка не так сложно найти желающих покурочить фирменный замок.
Жаль какой-нибудь Керберос не делает u-локи...
Интересно что-нибудь уточнить про эти цепи, уж больно активно рекламируются.
В общем купил. Чехол матерчатый сейчас не цветной, а серый дают, что правильнее и практичнее, так как был бы весь в пыли и грязи через пару пристёгиваний, звенья действительно толщиной с палец. Вес киллограмма полтора навскидку. Вот фото.
https://yadi.sk/i/1vZJgDCgiNMn2
https://yadi.sk/i/CFqcMbMsiNMk8
крайнее звено ножовкой то поковыряй, дешевасто для закаленной цепи на самом деле.
Вот чего пока нет под рукой, того пока нет.
Вообще на их сайте, на рекламной картинке звенья цепи выглядят такими красивыми полированными, а в реальности обычный матовый метал. Цепь тяжёлая, в подседельную сумку запихал (с некоторым трудом), однако, чуствуется, что центр тяжести у велосипеда слегка поменялся. Была мысль бросить её в подъезде что бы там и лежала днём и пристёгивать только на ночь, когда возвращаюсь, что бы мысли эти отогнать сходил в тему "Украли"... и сегодня с утра опять запихал в подседельную сумку. Оно, конечно, тоже не дай бог проверить её в реальном деле.
Замечательная идея! Можно ли присоединиться к такому доброму почину? Представьте, пожалуйста, образец такой листовки!
Насчёт калёности сомневаюсь. Понятно только то, что если это сталь, то она не арматурная. Пошарил по производству цепей в Нижнем Новгороде (продавец заявляет это место, но такие же точно замки, как писали на предыдущих страницах, вроде бы из каких-то московских магазинов с китайскими цепями же в комплекте видали, хотя, действительно, в Нижнем производят (причём не на единственном предприятии) разные цепи, например: цепь круглозвенная 13х36 вес 3,8 кг/п. м. по цене 69,7 руб/кг без НДС)... Сам бы при толщине прутка 13мм (из простой ли стали, высокопрочной ли , калёной ли...) болтореза бы на пит-стопах не опасался... Почитал как представленная Вами цепь перекусывается и перепиливается на https://www.avito.ru/moskva/mototsik...ikla_578996822 : "Кусали болторезом 1,25 м вдвоем приходится повисать на рукоятке. Когда цепь висит а не лежит на асфальте, то пререкусить почти невозможно. Пилится очень тяжело и долго т к полотно почти сразу закусывает..." То есть, если читать между строк, то это обычная или повышенной прочности типа грузоподъёмных в декор. покрытием или без него цепь... Если она весит ок. 4 кг без замка, то это действительно сталь. Цена метра "высокопрочной" цепи у производителя грубо: 70р.х4кг=280р (в Китае, наверно, в рознице раза в 4 дешевле). Ищем такой замок в Китае, добавляем цепь, китайский капроновый рукав (а, скорее всего, всё вместе: рукав, цепь и замок пакует китаец), за бутылку колы заказываем дружащему с фотошопом и дизайном несовершеннолетнему приятелю проект сайт-страницы, делаем 10-ти кратную торговую надбавку и продукт для скутеристов и мотоциклистов готов... и всего за 2000р! 13 мм это солидная толщина как для кусания, так и для пилки. Пусть это не калёный пруток, но так или иначе попытки расправиться с ним карманным инструментом успеха не обещают. Так что
Вес 1м стальной цепи толщиной 13мм - 3,7-3,8кг (у Вас 1,10, знач. не меньше 4кг) + двухзапорный замок со стальными стенками толщиной 4мм и дужкой 13мм... = 5 кг - ну и куда это (кстати, вес метра стальной цепи толщиной 11мм - 2,7-2,8кг - это без замка, и для сравнения: это не меньше веса мощного у-лока с дужкой с внутренним размером 10х26 (там же и 29) толщиной 18мм. Стальной пруток 16-18мм - это меню рубки гильотины. Я не хочу сказать, что о пруток толщиной 13мм охотников ломать болторез не надо искать... )? Разве приятно для велосипедиста с такой поклажей ездить?
На закуску:
6 секунд - за столько перепилился 13мм калёный пруток тут: http://www.youtube.com/watch?v=4XTYEcQAurs
Последний раз редактировалось realikru; 12.08.2015 в 03:44.
В общем примерно такое же мнение сложилось.
Важно, что выглядит внушительно и с кусачками точно нико не полезетВес, вероятно и под 4 кг - да, так как очень увесисто оно.
Да не очень приятно с ним, утешаю себя тем, я за время катания похудел на больший вес и потому такая "компенсация" ничего не поменяла с момента начала катания![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)