Если конечно не смотреть, куда едешь, для пущей аэродинамичности голову вниз опустив, то можно еще не так улететь. А в реале, не параллельном мире, а в Москве с трафиком, где на широких улицах меняют верхний слой асфальта на новый, я еду с хватом на лежаке половину своего ежедневного пути 10 км. Что и говорить про загородные шоссе (большинство, участки с множеством колдобин довольно редки) - там с лежака перекладываться заставляет только усталость от езды все время в одном хвате.