Последний раз редактировалось Лепила; 26.05.2024 в 12:41.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
Никого не слушай. Твори !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Судить человека может только человек твоего уровня практики. Я верю в то что ты будешь создавать супер мега креативные и востребованные велосипеды. Я не знаю зачем тебя так хейтят. Смотри. Я по специальности связист. Больше шестнадцати лет обслуживал АТСы и системы передач как аналоговые так и цыфровые. Оборудование было начиная с 1964 года по 2012 год. Т.е. ты представляешь спектр оборудования. От практически музейных экспонатов до самых, самых современных от мировых производителей. Мало того я заканчивал ВУЗ по данной специальности. Оборудование, участки и узлы обмениваются служебной информацией. Это необходимо для обоспечения работоспособности системы в целом и грубо говоря внутренних блоков. Я прекрасно жил, прекрасно рабоал. И вот один из момих старших колег заказал себе курсы по общеканальной сигнализации № 7. А потом не смог поехать на них. И меня руководство заставило на них ехать во Львов на три недели. Курсы были полезные и интересные, вела их женщина очень энергичная и хорошо подготовленная. Т.к. я на то время только недавно закончил институт я еще неуспел забыть важные аспекты этого направления. Но чем больше я учился на этих курсах тем сильнее я начинал думать над тем, а зачем нам нужен такой сложный и дорогостоящий тип сигнализации. Умом я понимал зачем. Но я не осознавал полезность. Т.е. умом я понимаю пользу еще со времен обучения в ВУЗе но неосознаю. Всякие скрытые аспекты выискивал итп. И только когда массово пошла мобильная связь я понял насколько это прогрессивная ( для этих целей ) система передачи служебной информации. ТАК ВОТ ДЛЯ ЧЕГО Я ВСЕ ЭТО ОПУбЛИКОВАЛ. В ВАШЕЙ ЖИЗНИ ДОЛЖНО ПРОИЗОЙТИ ЧТО ТО ТАКОЕ ЧТО ИЗМЕНИТ ВСЕ ВАШЕ МИРОВОЗРЕНИЕ В ОБЛАСТИ ПОСТРОЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ. ВЫ ХОТИТЕ СОЗДАВАТЬ ВЕЛОСИПЕДЫ ИЗ ОБЫЧНОЙ НЕ ВЫСОКОЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ. ЭТО ПРЕКРАСНО. ЕСТЬ МАССА ПРИМЕРОВ УСПЕШНЫХ КОМПАНИЙ СОЗДАЮЩИХ ВЕЛОСИПЕДЫ ИЗ hI-tEN СТАЛИ. Но как то нужно начать вписываться в рамки более востребованного велосипедостроения. Хотя бы что б велосипед весил в сборе не более 16,5 кг. Ну в крайнем случае 18 кг. Или стройте грузовые велосипеды. Двухколесные грузовые велосипеды.
---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------
Любите Вы в качестве сырья использовать квадратные и профильные толстостенные трубы. Стройте карго байки. Двухколесные карго байки.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
Честно говоря, я никогда не ставил себе цели продавать мои вело-конструкции. У меня основные металлоконструкции - это рамы для всяких специфических мотоциклов. Ну, кроме стальной мебели, водопровода и ремонта рам грузовиков
Если вам какие-то мои соображения пригодились - используйте как хотите.
---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:17 ----------
Но ты не понял ДАЖЕ ФИГНИ
Последний раз редактировалось ROG_XXX; 29.05.2024 в 23:18.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)