Что, есть резина 24"? Вообще тема мне кажется очень интересная и как эти колеса покажут себя...
Что, есть резина 24"? Вообще тема мне кажется очень интересная и как эти колеса покажут себя...
хотел бы я знать. поройся у них на сайте, может есть какая документация. ну или напиши, спроси... если второе - будет вообще чумовая вещь!
кстати, на ебее эту ктулху за 1200E предлагают. так что 2.2k$ за полный вилсет - это очень хорошо, на самом-то деле.
да и вроде бы, у него и так неплохие низы выходят:
http://phatdivide.wordpress.com/2011...y-geared-hubs/
получается, 1-я передача эквивалента 22x34.
да плюс поправка на дрищавость, и можно заткнуть за пояс мтбшников с их 22x36... про форумских понторезов с их пластмассой и говорить нечего))
---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------
да вроде даунхилл сто лет как ездют на таких, давно уже все все показали
какой дх, чо показали. фэт резина интересует.
тогда и фэт обода должны интересовать) а их, похоже, адын штук)
в соседней теме Mammut 24 запостили
а в чем прикол именно 24? чем же 26 не угодил?
Несколько лет назад где-то тут было, что управляемость на фэт давлениях у 24 покрышки хуже, чем у 26.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
имелась в виду маневренность? или то, что через ямы\препятствия проехать проще за счет большего диаметра?
дык там, вроде бы, 3.0 в порядке вещей, не? вот у них и почитать. а где 3, там и 4))
сайт у них какой-то дурацкий, я хз где там фицияльные документы.
если так - еще лучше: 2.1*0.28 = 22/37.
тебе можно эквивалент 22x40 или даже чуть больше - 11-рное XTЯ всякое тоже в пролете)) по цене соизмеримо, если не дешевле. в эксплуатации дешевле железно, ибо один раз купил, и не надо менять раз в сезон все это говно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)