GPS, компасы, карты. всё для ответа на вопрос Где я?

[CaRB0FoSS]

Начните с того сколько живет ваш навигатор от батареи. А то обычно это 20 часов и получится как в ералаше "и чемодан батареек"

на неделю похода для gpsmap ST-62 достаточно 6-ти аккумуляторов AA на 2500mah из расчета 8-10 часов ходового времени.

Вангую, сейчас адепты смартфонов будут рассказывать сказки, что одной зарядки им хватает на три дня в режиме навигации.

[ASH]

Часто ходите в недельные походы?

[CaRB0FoSS]

Часто ходите в недельные походы?

т.е. если хожу нечасто, то навигатор не нужен, достаточно айфончика?

[LastDragon]

Какой смартфон с этим справится?

На сколько хватает комплекта батареек? Что-то сильно сомнительно что 4 комплектов хватит на три недели (разве что выключать? но тогда сравнение с постоянно работающим смартом изначально некорректно)

Под пластиком ты понимаешь экран, верхний его слой?

Не, у них раньше подложка из стекла была (из вики: E-ink Vizplex, E-ink Pearl) - чуть согнул и всё.

а обновлялась только область экрана с указателем твоего местонахождения

После каждого обновления остаются артефакты, поэтому через несколько обновлений приходится перерисовывать весь экран.

[ASH]

Я например потому Гарминовский навигатор продал,раз в год нужен,все остальное время лежит. И да,"айфончика" более чем достаточно.Более того,он на порядок лучше.Ну может конечно современные Гармины не такие тупые стали,я давно их не юзал.

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------

На сколько хватает комплекта батареек? Что-то сильно сомнительно что 4 комплектов хватит на три недели (разве что выключать? но тогда сравнение с постоянно работающим смартом изначально некорректно)

Ну батареек там хватает действительно на долго.Но это первый и единственный плюс отдельных навигаторов.

[LastDragon]

на неделю похода для gpsmap ST-62 достаточно 6-ти аккумуляторов AA на 2500mah из расчета 8-10 часов ходового времени.

Считайте что чистого Z2 со всяким дефолтным шлаком хватает ровно на сутки при запущенном BLE, GPS и каком нибудь трекере. Можно еще включить стамину (или даже вообще превратить тело в древнюю звонилку когда приложения не нужны), вырезать всё лишнее (а тут просто дофигища всего висящего в фоне) и вынуть симку (при плохой связи где-то четверть заряда на её поддержание уходит). Пусть будет два ходовых дня (20 часов и немного про запас) - достаточно повербанка способного зарядить смарт 3 раза, возможно чуть чуть больше веса, но зато будут полноценные актуальные спутниковые карты на нормальном экране, вместо 160 x 240px . А уж если есть где это всё иногда подряжать - проблемы вообще не будет (фотик вот кстати тоже надо заряжать, хотя можно телом пользоваться - качество снимком сейчас практически везде лучше чем у мыльниц)

Но это первый и единственный плюс отдельных навигаторов.

Ну а приемник то тоже чувствительнее наверное?

[CaRB0FoSS]

На сколько хватает комплекта батареек? Что-то сильно сомнительно что 4 комплектов хватит на три недели (разве что выключать? но тогда сравнение с постоянно работающим смартом изначально некорректно)

Выключать, когда нет нужды в навигации. От комплекта батарей емкостью 2500mah работает 15-16 часов (гармин с кнопками) если включено автоматическое гашение экрана через 30 сек.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

Считайте что чистого Z2 со всяким дефолтным шлаком хватает ровно на сутки при запущенном BLE, GPS и каком нибудь трекере.
Ну а приемник то тоже чувствительнее наверное?

В современных смартфонах приемник неплохой (сравнивал с навигатором гуглонексусы двух последних поколений). Но то, что смартфон держит сутки навигации для меня сюрприз, видать с первых андроидов энергопотребление сильно придушили. Году в 10-11 не хватало зарядки на полдня лыжной прогулки (эндомондо).

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------

Я например потому Гарминовский навигатор продал,раз в год нужен,все остальное время лежит. И да,"айфончика" более чем достаточно.Более того,он на порядок лучше.Ну может конечно современные Гармины не такие тупые стали,я давно их не юзал.

определение "современные" для туристических навигаторов гармин не очень-то подходит. Узкоспециализированный девайс с древним интерфейсом, но основную функцию выполняет хорошо. За то время что он у меня, у детей сменилось три поколения смартфонов (стеклобой, заливка жидкостями, моральное устаревание, дохнущий литий). Да и потом, лучшее - враг хорошего.

[Unchqua]

На сколько хватает комплекта батареек? Что-то сильно сомнительно что 4 комплектов хватит на три недели (разве что выключать? но тогда сравнение с постоянно работающим смартом изначально некорректно)

Конечно выключать. Гашение экрана через полминуты после последнего тычка в него. Я вообще экономлю и выключаю навигатор, если вижу, что впереди 5, 10, 20 км шоссе или другой дороги, где трудно промахнуться с поворотами. Также стараюсь убирать навигатор с прямого солнца, а то из-за перегрева заряд падает.
Да, смартфон тоже выключал бы, всё надо экономить, если это не вредит езде.
Восьми аккумуляторов хватит мне недели на две, может поменьше, такого экономного использования. Потом либо заряжусь где-нибудь, либо батареек куплю. Тут всё равно небольшой выигрыш есть: если при наличии розетки можно зарядить и трубку, и навик, то без неё в придорожном магазине можно оживить только навик, купив батарейки.

Не, у них раньше подложка из стекла была (из вики: E-ink Vizplex, E-ink Pearl) - чуть согнул и всё.
После каждого обновления остаются артефакты, поэтому через несколько обновлений приходится перерисовывать весь экран.

А, ну может быть и стекло, я не изучал вопрос. Через меня прошло три электрокниги и, наверное, четыре смартфона, были и брендовые, и китай. Один экран телефона разбил об асфальт. Больше ни с чем ничего не случилось, хотя ношу их с собой постоянно. Ну знаешь, если я уроню свой Oregon 450 и он треснет по экрану, то я не скажу, что виновато стекло вместо пластика, я скажу, что сам виноват. Тут снова есть разница: специализированный защищённый смартфон — узконаправленная покупка: вроде телефон, но для особых условий. Навигатор же только для приключений в дикой природе и ни для чего более, и инженеры проектировали его, исходя из условий будущего пользования.
Не, я только «за» использование одного устройства здесь и там, но пока это спорно. Для ПВД телефон вполне подходит, для туризма — многие видят недостатки.
Что же касается периодической перерисовки всего экрана, пускай перерисовывает, когда считает нужным. Во-первых, это всё равно экономней, во-вторых, технология это относительно новая и не стоит на месте. Где-то то ли в Австралии, то ли в Новой Зеландии уже дорожные информационные табло стали делать на электронной бумаге.

[LastDragon]

Году в 10-11 не хватало зарядки на полдня лыжной прогулки (эндомондо).

Так сколько лет прошло: гугл постоянно что-то улучшает + железо совершенствуется + аккумуляторы стали ставить больше. В общем сейчас все гораздо лучше (валяется где-то древний "смарт" на ведроиде 2.x - боль...)

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

технология это относительно новая и не стоит на месте

Да как-то медленно оно движется Я вот год назад надеялся что смогу купить вместо велокомпа InkCase (второй экран на e-ink) - подключил к смарту, повесил на руль и ляпота... А по факту получилось кривое тормозное говно (нет, там есть конечно "велокомп", но экран в промовидео обновляется примерно раз в 10 секунд...). А из чистокровных смартов кроме йотафона вроде ничего и не осталось (там еще у кого были модельки, но что-то вроде ничего не слышно).

[ASH]

Ну а приемник то тоже чувствительнее наверное?

А вот и нет."Айфончик" на порядок превосходит по чувствительности, и скорости процессора.