|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
Не поверишь, точно такой же. Только для того, чтобы это знать надо ручку разобрать, а для того, чтобы её разобрать надо её иметь.Сообщение от youarenext
Ну подержи в руках и тот и другой, выбегалло ты наше. Я-то, если что, разбирал для ремонта и XT и SLX.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
Это касается 666 и 785? У предыдущего поколения ХТ был цельнофрезерованный, а LX из двух половинок. Плюс в ХТ болтик колодки держал, а в LX вплинт.
No brain no fear!
Да. SLХ серий BR-M666 и BR-M675 и XT серии BR-M785. Новое поколение, производящееся с 2012 года.
Ищем 10 отличий.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
Если два калипера, имеющие одинаковую форму и размеры, весят одинаково с точностью до грамма, о чём это говорит? Ну?
XT я разбирал и чистил у товарища. На веле у меня SLX стоят уже три года с гудриджевской разборной гидрой и тем самым болтиком для колодок, просто потому что блестявые XT не вкассу.
Да, потому что ты с умным видом и на голубом глазу несёшь полную чушь о вещах, которых у тебя никогда не было.
Ты даже как репутация на форуме работает не знаешь. Иди, просвещайся.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
На картинке болт банджо у SLX. У меня ХТ 2012 года, конец 2011 и там стоит такой же болт банджо. Смотрю в новых моделях ХТ уже другого вида болт.
32881_02_d.jpg
Вес упоминался ровно один раз в разговоре о рычаге, а не о калипере.
— Правда ли, что шахматист Петросян выиграл в лотерею тысячу рублей?
— Правда, только не шахматист Петросян, а футболист «Арарата» Акопян, и не тысячу, а десять тысяч, и не рублей, а долларов, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл.
Ага, под меньший шестигранник. Видимо, много народу с дури его сорвало (хотя я не знаю, с какой силой надо его так закручивать, чтобы резьбу повредить).
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
Аналогично, цыганщину не перевариваю
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
у меня тут есть мыслишки насчёт кованых алю деталей одинаковой формы в разных шимановских группах.
обычно первой на рынке из нового поколения появляется группа XTR, затем появляются XT, затем SLX и, наконец, Deore. это красиво называется technology trickle-down. что, если на ковку деталей нижних групп идут слегка задроченные пресс-формы, отработавшие на верхней группе? это корпуса втулок, тормозных калиперов, ручек и т. д..
кстати, исчерпанием ресурса пресс-форм можно объяснить и темп появления новых поколений шиманы. ведь если после износа всех форм, годных для XTR, надо так или иначе вытачивать новые формы, то почему бы не выточить их сразу в новом облике?
тут в основном вот такая беседа:
площадка крепления банджо есть только со внутренней стороны. с наружной стороны винтом-заглушкой закрыт порт прокачки.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
youarenext, ни одной страницы без рекламы магуры и бд!
ура товарищи
еще бы агентов в белые рубашки с длинными рукавами одеть
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Offtopic mode on.
И рукава эти на спине завязать...
Кмк этого товарища банить бесполезно. Самое лучшее - молча игнорировать, тогда он пойдет в другое место.
Offtopic mode off.
Имеет смысл заменить задний 160 на 180, если по усилиям устраивает и так, но 160-й ведет от нагрева заметно? RT86.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
