Китайкарбон клуб

[skadi]

Смешно. Продолжай.

а мне то как смешно. я их клею периодически.

[Oweo]

Не понял что не так. Пара десятых - это нормально на такой длинне, там труба не идеально ровная внутри рамы, нормально будет.

Почему никто еще не предложил намотать синей изоленты?

[shessar]

Почему никто еще не предложил намотать синей изоленты?

Вместо хомута. И по всей длине подседелки...

[yuniki]

Podlets, нет, не нормально. 0.2 десятки с большой вероятностью приведут к трещине подседельной трубы рамы ниже хомута

ну, насчет алюминия - согласен, но - карбон тоже в этом месте разве трескается ?

[Podlets]

насчет алюминия - согласен

от десятых долей там даже напряга лишнего никакого не будет и уж тем более трещин каких-то. Трещины идут или от неправильной инженерии всего узла, или от действительно больших разниц длин окружностей, когда верхняя кромка не на 1 мм ходит а на 3. Замерил у себя 1 мм разница с трубой у подседела и покажите где там может трещина быть? Там даже напряга нет на месте окончания прорези тк она далеко и грамотно сделана и труба толстенная. Про карбон не знаю, тоже сомневаюсь. Или узел не просчитан или карбон гавно.
Вложение 636872

[wituc]

Podlets, ты бы не спорил,а внимал что умные люди говорят

[yuniki]

там даже напряга лишнего никакого не будет

видимо - ты еще мало катал . протряси этот свой велик тыщ хотя бы 30-40 и увидишь. Подседел должен сидеть плотненько в подседельной, иначе - идут длительные динамические нагрузки из-за люфта , это , пожалуй, самый часто ломаемый узел в раме . Если нет плотной и ровной посадки штыря - его надо утолщать эпоксидкой. Ну, а так-то, катать-то можно всегда, и в любом случае, только вот - смотря как и сколько !

[Podlets]

Да не надо мне объяснять как там должно быть. Я за свои 50 побольше тебя велосипедов видел. Но там узел рассчитан на люфт и миллиметр спокойно выдерживает и при соблюдении длины штыря и веса ездока все прекрасно работает и ДВЕ ДЕСЯТЫХ мм на диаметре вообще погоды не сделают. Я прекрасно понимаю о каких ты мне говоришь трещинах, но согласись 31,2 и 31,5 , там не то что люфта не будет он и заходить будет плотно тк труба не идеальная и на верхней кромке прижатия пол мм смещение будет всего для зажатия. Зачем утрировать то? Другое дело что за труба еще стоит, и какой там диаметр.

[ShyWorm]

при соблюдении длины штыря и веса ездока

Просветите неграмотных..

[artemha]

Но там узел рассчитан на люфт и миллиметр спокойно выдерживает

Какие производители рассчитывают рамы на люфт подседела?