Rigid power

[Nameless]

Если что, при большом весе райдера вес резины влияет примерно ни на что.

[arter]

соотношение размера покрых и камфорт поездки - вешу 60\ езжу по городу на 1.3 SportContact ; по всяким зыбучим пескам на 2.2 Race & Mountain King ... иногда 2.0 flyweight 330

[Nilsman]

Скажите что-нибудь хорошее за триальную вилку под 26" колесо на кантрийнике.
Кантрийник немолодой, родная вилка 80мм.

[schizo]

триальные вилки очень низкие, 400 мм и ниже.

[Nilsman]

Да вот да. Совсем не пойдет?
Минус будет только в цеплянии педалями земли в поворотах да посадка будет с наклоном вперед посильнее, как я понимаю.

[schizo]

Минус будет только в цеплянии педалями земли в поворотах да посадка будет с наклоном вперед посильнее, как я понимаю.

ну это уже ощутимые неудобства, когда настолько вперёд завалено.
ещё рулёжка очень чувствительная будет.
хотя любители есть.
а если рама изначально была с геометрией типа Cove Handjob (правда, это маловероятно), то и не страшно, будет как классический КК с такой вилкой.

[Spok]

Скажите что-нибудь хорошее за триальную вилку под 26" колесо на кантрийнике.
Кантрийник немолодой, родная вилка 80мм.

У меня на мериде флх под 80мм стоит старковская триальная вилка (высота 425мм), всё устраивает
Раньше ездил с вилкой высотой 400 мм, на раме, рассчитанной под ход вилки 100мм; после 70-80 км запястья побаливали

[jericho13]

Spok, зачем извращения с триальныи вилками на кк велах?

[Spok]

с триальныи вилками

С триальной вилкой. 400мм была не триальная, в промежутке была mosso карбониевая (420мм), хорошая штука
Какая разница, как она называется? Триальная... не триальная... Пох. Весит 880 грамм

на кк велах?

Клуб называется Rigid power

[jericho13]

Spok, ты не поверишь, не все жесткие вилки для триала. Дальше ваш пост комментировать нет смысла.