Колесики чуть покрепче

[muumipeikko]

Это соль,. Самому пришлось весной менять нипеля на одних колёсах на латунные так как после поездок в морской воде начали разваливатса нипеля.

[Smith&Федька]

Какой-то не правильный карбон

обод -анод,алюнипель-катод ,добавь электролита и туши свет

[schizo]

Какой-то не правильный карбон

первые две фотки с ободами Enve, вторые две с китайкарбоном.
где тогда правильный карбон?

Это соль

но у многих и в сухом климате (Аризона, Юта) идёт такая фигня.
грешили на герметик, в следовых количествах просачивающийся через ленту..


в итоге Enve перешли строго на латунные ниппеля и по гарантии пересобрали на них старые вилсеты с алю ниппелями.

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

добавь электролита и туши свет

причём, похоже, там его много и не надо.

[muumipeikko]

ну если герметик, то скорей всего это был станс или подобный что содержит аммиак.
станс герметик кстати разъедает даже алю обода, не говоря уже о ниппелях.

[schizo]

да, аммиачный. но он ведь не каплями просачивается сквозь ленту -- его на глаз в полости обода не видно. а коррозия весело идёт..

[Farraon]

да, аммиачный. но он ведь не каплями просачивается сквозь ленту -- его на глаз в полости обода не видно. а коррозия весело идёт..

хренасе...то есть стэнс лучше не пользовать вообще? а какой тогда можно использовать не опасаясь подобного? wtb, conti?
я чет заволновался...у меня на одном колесе лента чутка повреждена была (потом переклеивал) и есть большой шанс что герметик попал в полость обода..и чего тогда делать??

[schizo]

хренасе...то есть стэнс лучше не пользовать вообще? а какой тогда можно использовать не опасаясь подобного? wtb, conti?

алярм только для сочетания карбонового обода без пистонов и алю ниппелей. а если хочется перестраховатся, то латунные ниппеля в любом колесе рулят.. )

[muumipeikko]

есть аммиак фри герметики; онза, туне, бонтрагер первые что пришли на ум. а так гугл в помощь

[Farraon]

алярм только для сочетания карбонового обода без пистонов и алю ниппелей. а если хочется перестраховатся, то латунные ниппеля в любом колесе рулят.. )

ну в собираемых колесах это понятно, но я говорил про готовый вилсет...американ классик терайн..там помоему алю нипеля..ну будем надеятся все обойдется))

кстати попутно вопрос: планирую новый вилсет под плюсовые колеса (2,8) остановился на ободах WTB Asym i35.
Какие спицы под вес 95 кг лучше взять? Пока думаю о дт компетишн.
И по втулкам вопрос...основной вариант дт 350, но тут в магазине местном увидел скидки на Funn Fantom DH / AM за почти вдвое меньшие деньги...задумался стоит ли сэкономить и взять фан или все таки дт?
короче годные втулки фан или нет?)

[Ouninpohja]

задумался стоит ли сэкономить и взять фан или все таки дт

взяв фантомы ты будешь играть в рулетку.
по сути это обычная китайчатина с лотерейным качеством
http://twentysix.ru/company/alienbike/blog/121428.html
надежность храповика у дт куда выше. речет вообще один из самых надежных храповиков в 18 зубом исполнении
я бы взял дт