Возьми нормальный рычаг сделай, например трубой. Сегодня тоже разбирал, вел новый, но едва открутил
---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
Только масло. У меня на тормозе написано DOT4.
---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:41 ----------
Прежде чем решиться, все таки новое для меня оборудование. Я покурил форумы и задал тут вопросы и решился на разбор. Мануалов много, поэтому теория уже была. Хотел бы сразу дать рекомендации будущим разбирателям: когда достанете ось с конусами, сразу доставайте насыпные подшипники дабы потом не искать их пол дня. Ну и после снятия тормозного барабана куча маленьких шариков, сначала тоже удручала, но все собрано всего хватило, лишних запчастей не осталось.
Напомню был прокрут педали, т.е после педалирования и затем холостого хода, начинаешь педалировать, а схватиться может через четверь\половину оборота. Посчитал что эта работа неправильная + советы форума+ прокатился на веле жены = в этом убедился. Вообщем после разбора тормозного барабана увидел: барабан смазан очень жидкой смазкой, все чистое, новенькое, но... собачки работают очень невнятно, нет отскока. Подогнул пружинное колечко это и это улучшило их работу, я конечно считаю что они должны работать еще более жестко, но увы... одевая кольцо на место оно все равно растягивается, хотя это намного лучше чем было. После сборки проверил работу в ручную, проскоков нет, ну...буквально 5 градусов бывают изредка, думаю ногами будет тоже самое, вечером проверю обязательно.
ps Не знаю как фото загрузить, хотел выложить самодельный хлыст и мастырку(оправка), сделанной из головки, для снятия гайки тормозного барабана.