[/COLOR]И еще вопрос, где еще используются в "Украине" шарики 6мм? и в каком кол-ве? думаю сколько взять, 50 штук или 100, вдруг еще где пригодятся. Может в задней втулке тоже они[/QUOTE]
В задней втули три подшипника, два больших и один маленький. Там я безсепараторный вариант не пробовал.
Блин, ну неужели в Мосыкэ не найти подшипники? Ну есть они, но заморачиваться пересылкой.... . Влом.
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------
[QUOTE=rtrv;4911888]Товарищи, может у кого завалялась одна ненужная комплектная педаль от Старт-Шоссе? И эксцентрик подседельного хомута. Собираю антикрокодила, совсем мелочи остались. От педали по сути нужна только крышка, закрывающая торец оси.
Проверь резьбу, часто делались дерьмово, на педали резьба была провалена в усмерть, а без колпачка педаль начинала разваливаться. При восстановлении приходилось обжимать керновкой диаметр со стороны шатуна - если не делать, то не держит. у мну даже приспособа для этого была, но надо рыться, мог выбросить. И таки да, есть самодельные колпачки под проваленную резьбу, если понадобится - попробую дойти до почты.
Буржуи как кто не любят наши метрические размеры, везут в основном всякое дюймовое дерьмо. Да и коммерсам местным морочится не с руки наверно. Хотя на ибей шарики эти продают за нормальные деньги, 250-500 рэ за кулек 50-100 шариков. Наши барыги бы лучше торговали не дерьмовыми подшипниками, которые не пойми куда подходят, а шариками, всем было бы выгоднее и проще. Но вот как то так. Надо в нарофоминске поискать, там как то с такой комплектухой попроще, многие ездят на крокодилах или стелсах совкообразных
У нас вообще в стране беда со многими товарами, кругом один ширпотреб продают, а чуть что не очень популярное уже фиг два найдешь.
Поэтому надо осваивать зарубежные интернет магазины. Там очень много всего интересного за недорого дают. Ждать только долго. Хотя счаз наша почта ускорилась и иногда долетает за 2-3 недели. Но с текущим курсом финансовая выгода сильно пострадала.
А так все довольно бюджетно. (50 PCS) (6mm / 0.2362") 316 Stainless Steel Bearing Balls Grade 100 (G100) стоят всего 8 баксов с бесплатной доставкой. И не надо бегать где то искать по всяким помойкам
$_57.JPG
А штангелем (желательно цифровым) замерить можно? Интересно какой размер у ваших в граммах, может я гоню на местных барыг? Мне хотя бы фотку этого чуда))) увидеть что такие существуют))) И где вы их покупали если не секрет? В питере они на каждом углу что ли продаются? Почем?
Последний раз редактировалось Apache2005; 24.06.2015 в 23:02.
Думаете не прокатит? Я думаю если что можно в старый сепаратор новые шарики заснуть. Знать бы только кол-во, сколько их там. Глянул советскую велосипедную азбуку, вроде как в задней втулке два подшипника по 11 и один на 7 шариков. Все по 6мм. Прилично их там.
Надо наверно пачку сто шариков брать! Что бы выборка была и запасик. А то еще половину растеряешь))))
В передних втулках, с сепаратором 7 шариков, без него 9, диаметр 5 мм
В рулевой два сепаратора по 15 шариков 4 мм в каждом
В педалях находится два подшипника по 7 шариков с сепаратором или 10 без сепаратора, диаметр 4мм
В каретке 8 шариков сепараторе или 11 без него ???
Что характерно, безсепараторные подшипники упоминаются только в передней втулке и педалях. Типа в остальных местах насыпать нельзя)))
Последний раз редактировалось Apache2005; 25.06.2015 в 00:52.
То есть насос от фары приводится в действие? КРУТО!!!!!
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------
Мнээээ..... Полуэкт ибн мнэээээ ... Полуэктович... . Ну нетуть в дому цихрового штангеля, токомо микрометр. Им можно? В мм? Обычно 6мм -+ сотка, но было колесо, где с одной стороны стояли - сотка, с другой + 3 сотки, и по цвету коричневые были, что за чудо, так и не узнал до подарения колеса. А шарики как-то уже давно, лет 15, а то и 20 назад купил, и где - конечно не помню. Если очнень нужен вес в граммах - в субботу могу взвесить, но точность будет невысока: дома есть только весы с ценой деления в 1 граммм. Проще, если надо, посчитать по формуле: 4/3*3,14159 R*R*7,8 , точность выше будет.
p.s. Но в Петергофе вроде полгода назад видел похожие подшипники.
---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------
Сам не пихал токомо в заднюю втуль Торпедо, потому как тогда в сельмаге их было .опой ешь, и смысла в творчестве не было, в остальные места всегда сую россыпь, пока не подводили.
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------
+Многа!!! Благодарю, а то я сам забыл, что метрические шары идут по отдельноси, даже в Анурьеве "Справочник конструктора" указано. И, на всякий случай ( а они, как мудро указывало Армянское радио, РРРАЗНЫЕ бывают): в старых советских подшипниках шары ДЮЙМОВЫЕ, а вот в новых Российских уже вроде привели к метрическим размерам. Как я понимаю, когда покупали в 30-х 1 и 2 ГПЗ, то изменили дюймовые размеры только снаружи, а внутрях всё в дюймах оставили. Мне это когда-то пригодилось, во вражью каретку надо было шары 1/4, выручили упорные советские подшипники. Кстати, у тех шаров с качеством и точностью все за2,71бись.
---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------
Просто задать вопрос должно хватить: это отдельная позиция. Ну а при получении можно проверить - бережёного и Бог бережёт, (как сказала монашка, одевая седьмой презерватив на свечку).
Да можно и обычным штанглем или микрометром, и можно даже без фото, если все так сложно))) Вес мне не нужен, все равно весов нет)))
Вот моя фотка, шарик еще ничего)))
DSC_1336.jpg
Похожих то много, но начинаешь мерятьи все не то Хотя может я и придираюсь, и стоит поставить то что есть и не ипать моск.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)