Ремнями тоже желательно примотаться На киловатте конечно не выскакивает,
а на 2 кВт при малейшем перекосе шипа ногой в лоб можно попасть.
И что, что в конце спусков . В конце спусков измеритель мощности перестаёт работать? Нет, не перестаёт.
Какая разница ?
Будтье пжалста - https://flow.polar.com/training/analysis/4141947184 .
Первый пик - спуск.
Второй - плоскач.
Третий - подъём.
Четвёртый - спуск.
Пятый - подъём.
Шестой и седьмой - плоскость.
Да хоть на станке, без разницы.
Хотя с тем, что "тысячёнка" это фигня - соглашусь.
Ничем не аргументированное "мнение" - мусор.
---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------
Шоссер я в марте 2016 купил. Первый трек с 1040ватт на 10 сек - 30 апреля 2017 .
Хз, может и раньше мог, но раньше мощеметра просто не было .
Какие 5-8 лет, вы о чём?
-Я кровжадный? ...Кровожданый...
-Я беспощадный? ...Беспощадный...
-Я ЗЛОЙ разбойник Бонифацийhttp://forum.ctline.ru/style_emoticons/default/huh.gif???
Если прям целенаправленно идти к киловатту, то это делов на 8-12 недель.
Если человека с улицы поймать, который на лисапеде не сидел ни разу... примерно год.
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:41 ----------
У меня где-то через 4 года начали появляться киловаттные цифры, когда активно в соревнования влился.
Но в МТБ это вынужденная мера, - не вдавишь, то из ямы не выедешь.
Да вы ляпать не перестаете, бедолага.
Вам же ваши слова дал - попросил отбросить то где вы решите, что тупите (ибо две фразы взаимоисключающие - может вам и это разжевать, бедолага?), потом обоснуем то, где вы думаете, что не тупите. А вы как понос - все через пальцы норовите выскользнуть.
Нет там DSP. Не те мощностя.
---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------
Паша, нет там его. С его наличием, он бы батарейки высаживал за несколько часов.
---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------
Дык, реализация протоколов (ант+, голубой зуб) тоже весьма не просты.
---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------
DSP много умеет сам. И для части DSP вся программа может состоять из нескольких команд. И будет достаточно.
---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------
В довольно ограниченных объёмах и только дискретный вариант. И по сравнению даже с простеньким DSP за доли секунды, он много не насчитает.
---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:14 ----------
И их тоже можно. Если нет временных ограничений и ограничений по потребляемой мощности, то пишеться на ура.
---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
Но в разделе шоссе. И никакого отношения к МТБ.
Научись формулировать. Это раз. В разделе шоссе про опыт эксплуатации на шоссе. Это два.
Так что проходи родимый мимо.
Промолчать надо было тебе. В самом начале, а не писать тут каку.
---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------
Не будут, Паш. Всё равно первичную обработку надо вести. И на весах она есть.
---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------
Павлег, да ты ещё хуже школоты, ты детсадовец, сидящий на горшке, и думающий, что на вершине мира.
Если ты не разбираешь, как построить полином, я могу научить. Задорого. Потом мы можем поговорить.
Да ты, смотрю, простой д..б, а не инженер... Я, в отличии от тебя, писал и пишу. Не позорься Павлег, а то на следующий год не среднюю группу пойдёшь, а в ясли.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)