schizo, спасибо! но, увы, фулкерамик их не бывает![]()
это да, девушка могучая )
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------
конешно развалица, НО - родные ДТ из стали с капролоном )
И - чем интересно ты керамику обрабатывать собрался ) и вобще где ее взять )
---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:27 ----------
где???
взять-то не проблема http://www.ortechceramics.com/store/...p?recordID=325
они и обработают, если надо
из нитрида кремния может кстати и не развалится..
но тут уже возникает риск сломать перья, если эта хрень треснет. опасно.
---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:31 ----------
в тормозах XTR. а ты не знал?
Вот тут среди прочего указывают 39.7mm ID, 50.8mm OD, 7mm thick
Но я бы лучше снял то, что есть, тщательно посмотрел на предмет маркировки и обмерял бы штангенциркулем. В каретку у себя я так и сделал, но там было все более очевидно.
подшипники авиационные, редкие.. Додсон их выбрал за малый вес при большом диаметре.
я когда их переставлял, находил обозначение. щас луркану ещё.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
логично, они под малые нагрузки всё же, да и редкие сами по себе.
всё керамическое на МТБ должно быть больше стального, имхо.
т. е. просто некуда впихнуть, а если увеличить посадочные места, то по общей массе проиграем.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
schizo, как думаешь, сделать втулки для аморта из керамических трубок это треш? развалится?
имхо да, ничего керамического в этом месте не должно быть.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
я нашел подшпники в каретку (240$), заднюю втулку ($480) и линк (276$). по деньгам полный улет конечно, но попробовать хочется. главное, чтобы не раскололись по пути)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)