Наши Чехам
продули...
,
Пузырь, задаренного, вискаря ребетенок увел, еще в 0-15, свалив на свой молодежный сабантуй
Решил я прокатитцо по окрестным тропкам. Снежку то у нас поднавалило , а толком не утоптали. Но, включил блокировочку и кручу помаленьку. Спешить не куда, белая красота кругом...
И вдруг, замаячил впереди кто-то в красном, идет... вел катит.
Догоняю... Баа.. и в правду Он!
И вел - двухподвес! И аморт из этой темы!
Поздоровался, разговорились.... домой возвращался, после раздачи подарков....
Как-то на велотему переключились, покрыхи..., давление..., прокручивание на ободе... отрыв нипелей...
Потом спрашиваю, а чего же не едите то, хоть наката и нету, но все легче, чем пешком шкандыбать, да и быстрее получается...
Жалуется на раскачку, все силы в нее окаянную....
Решил блеснуть...: Так рычажок надо в Climb режим поставить и помочь должно.
Вот у меня на климбе - жесткий, а вот в десенте - мягкий...
Да знаю, говорит, но аморт то у меня BoostValve , не успел подготовить с этой предновогодней суетой. И что включай, что не включай, все едино...
О... известная проблема . Мы зовем ее
"Тайна пукающего клапана". Все понимаем, а объяснить не можем. С какого такого перепугу этот бустовый клапан набирает внутрь себя газов и перестает работать.
Улыбнулся, в усы и спросил, ты помнишь, что происходит с маслом, когда оно, с растворенным газом попадает из области высокого давления в область низкого?
-Ну да... аж "вскипает", выпуская газы. Каждый раз такое при вскрытии демпфера происходит ну или при открытии шампанского. Но причем тут это?
А при том, говорит, что при работе клапана на стенках , ее шероховатостях, остается масляная пленка, которая оказывается то в области высокого давления, где насыщается газами, то переходит внутрь клапана, где давление ниже и газы выходят, тем самым повышая внутренне давление и через некоторое время клапан оказывается надут настолько, что практически не закрывает отверстия....
-Ну допустим, но есть же аморты Маниту, с точно таким же клапаном , SPV называется, работают по много лет и не болеют этим....
Таким, да не совсем.... вспомни, говорит, какие там резиночки стоят...
-Большие! Гораздо больше, чем у фокса.
Вот, а ход то у клапана совсем не большой , скорее всего не больше , чем пятно контакта их резинового уплотнения. Поэтому внутренняя масляная пленка не переходит в область высокого давления, да и объем их клапана намного больше....
К тому времени, мы вышли на дорогу, сели на велики .... и я, пытаясь усидеть у него на колесе , спросил, а что же делать.... но он , отвечая, задал такой темп
, что я со своей физухой стал безнадежно отставать и ничего не расслышал.... как и он, моего до свидания.....
впрочем, все наверно и так догадались.
эх... только потом, я заметил, что мой аморт стоял в незаблокированном режиме.... шляпа , манетку на руль, я так и не сделал себе, так бы может по манетке и заметил, и не отстал ...на самом интересном месте.