<div class='quotetop'>Цитата(morridzh @ 09.08.2007 00:03) <{POST_SNAPBACK}></div>Нет, сыпаться и не должно. В моем случае, например переднюю втулку (джойтек) я просто не мог настроить, в ней было только два положения "перетянуто" и "свободно с огромным люфтом"... На седле сидеть было невозможно. Вилка - нужно было поднять руль до уровня ситибайка, поэтому поставил Марзоччи (МХ1 - эластомер, но качественный) без отпиливания штока. Система заменена, т.к. нужна была 2-я звезда 32 зуба и 175 мм шатуны (легче крутить, поставил Деор, а там другой показатель чейнлайна, поэтому поставлена каретка с меньшей осью (Деор)). Про резину я просто молчу, с ее заменой велик полегчал на 1 кг...Ха, не знаю, почуствовать отличия в резине можно легко, а вот в работе новой дешевой и дорогой втулок мне кажется уже сложнее. Лично мне хочется быстрого легкого полета, когда вел катитНу кому ж такого не хочется
9 speed это да, вариант, но тогда сразу и манетки другие, а так как они сейчас комбо с тормозами, то и тормозные ручки...
Более чем. Про них речь вообще не идет.
Та же гадкая Innova. Уже сменил
Ладно, хочется подвести некоторое резюме, что не так все уж и страшно (я ожидал осыпания втулок, каретки и т.п. в очень скором будущем). Неприятности будем переживать по мере их поступления
В общем все менялось на довольно качественные компоненты (втулки, например, обе ХТ) и велик получился классный. Главное - точно заточенный под требования жены и стиля катания. Нынче он весит 14,5 кг, что для велика со свингармом очень неплохо. В будущем году может поменяю вилку на воздушку, тогда его вес приблизится к 13,8 кг...
После произведенных замен сделал для себя вывод - хороший велик определяется качеством компонентов, а не маркой.
|
|
Ответить с цитированием
)?
............... извините
