|
|
Когда я репетировал "Зимний экспресс" в ноябре, вторую половину дня был сильный снегопад при плюсовой температуре. Шоссер на полуслике шёл без каких-либо проблем с резиной, а вот передачи переключались не всегда, кассету залепляло слипшимся снегом. Очки регулярно протирал перчаткой, иногда снимал, когда запотевали.
Не проеду я на шипах 200 км.
Сегодня 60 км ехал со средней 21км\ч. Это значит, что за пределами Москвы, вообще километров 18 в час будет. Это в самом оптимистичном сценарии.
К тому же, сегодня на 40м километре сломалась трещотка в задней кассете, зацеп происходил только на вращающемся колесе и только в определенном положении. Соответственно, на светофоре приходилось зажимать колесо тормозами и не убирать натяг цепи, иначе с места сдвинуться было невозможно. Неопреновые бахилы - хрень. Приехал с промокшими и замерзшими ногами и прямо в них и ботинках залез в ванну под горячую воду.
если быть до конца чесным, то ехать 200 км зимой с московским климатом сомнительное удовольствие.Сообщение от Иван_Теран
говорю не просто так. имею опыт прохождения этой дистанции на шипованном мтб. но тогда был стабильный минус (от -5 до -20).
пы сы. я "тепличный"
Меня не столько климат волнует, сколько физ-подготовка. Слабоват я для таких свершений и результаты фактически не растут. Часов 12 буду телепаться.
Удовольствие от климата ещё будет скрашено темнотой на завершающем этапе пути.
Вообще не представляю, как люди зимой ездят: не то, чтобы это было трудно технически, но какое в этом удовольствие?
Лимит 13,5
Что-то с прогнозом на 22 февраля непонятка ...Яндекс -1-0 выдает, Гизметео -12.
Меня вот что волнует...катался недавно по сухому (когда погода и шоссе позволяло) по 60-70 км....пока ты в движении, все более-менее терпимо, но если поломка или прокол, то после 4-5 минут остановки ты полностью остываешь, а еще через 2-3 минуты превращаешься в ледышку. И я не знаю что в этом случае делать?
У мя багажник, а в багажнике тёплый балахон с капюшоном. ну и сухие носки, если уж совсем кирдык.
---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:54 ----------
Градиент у яндекса подозрительный. Сначала плавно-плавно вниз, а потом херакс и на 8 градусов вверх за одну ночь.
Я на шоссере бреветы езжу, т.е. без багажника.
Есть идея тонкий капроновый анарак плотно сложить и в карман положить, он частично поможет, но еще на 5-6 минут максимум.
И это при температуре не ниже -5....если ниже то все...дальше только экстремальные действия по спасению: тормозить машину, ехать до ближайшего населенного пункта, по обстоятельствам ломиться в дом, квартиру, милицию, почту, магазин и т.д., сушиться, чиниться (если получиться) и хорошим ходом до ближайшей остановки эльки.
На бреветах наблюдал у некоторых рандоньё подрамные сумки. Например такие:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием