Дисковые тормоза и вибрейки одновременно

[Чингачгук]

Originally posted by ev9000@26.09.2006 17:54
Интересно что я буду делать с этой гидравликой если она сломается фиг знает где, за сотни километров до велосервиса, а впереди еще несколько дней похода (а то что дисковая гидравлика не ломается вообще - не верю) ?
<div align="right">[snapback]181114[/snapback]

[/quote]
такой случай мне известен в 1 экземпляре из тысячи и более человеко-дней в походах

Originally posted by ev9000@26.09.2006 17:54
так возможно ли технически на трек 6700 вибрейки поставить ?
<div align="right">[snapback]181114[/snapback]

[/quote]
если есть боссы под них на раме и вилке, то да. Но скорее всего, на раме уже нет, ибо новые гоночные рамы с дисками в комплекте в 90% случаев идут без ободных боссов.

[koshak]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 26.09.2006 17:31) [snapback]181101[/snapback]</div>

4 Пинки - а зачем тебе такой огромный тормозной диск на заднем колесе?[/b]

ахаха, пинки постигла моя участь
каждый считал своим долгом спросить у меня зачем мне 8-й диск с шестипоршневым тормозом сзади
6-е хопы с 8-м диском - самая крутая тема, остальные - в сад

[HepBbI]

Красива, адназначна.

[Macho]

<div class='quotetop'>Цитата(ev9000 @ 26.09.2006 15:54) [snapback]181114[/snapback]</div>

НО у вибрейков одно большое преймущество, они простые по конструкции, и следовательно легко ремонтируемы

Интересно что я буду делать с этой гидравликой если она сломается фиг знает где, за сотни километров до велосервиса, а впереди еще несколько дней похода (а то что дисковая гидравлика не ломается вообще - не верю) ?[/b]

Сегодня человек, вернувшийся из дальнего велопохода, рассказал как у него обод рассыпался от вибрейков за тыщи киломеров от сервиса

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(Macho @ 27.09.2006 00:28) [snapback]181199[/snapback]</div>

Сегодня человек, возвернувшегося из дальнего велопохода, рассказал как у него обод рассыпался от вибрейков за тыщи киломеров от сервиса [/b]

Таким образом, мы приходим к дисковой механике

[HepBbI]

<div class='quotetop'>Цитата(Macho @ 27.09.2006 00:28) [snapback]181199[/snapback]</div>

Сегодня человек, возвернувшегося из дальнего велопохода, рассказал как у него обод рассыпался от вибрейков за тыщи киломеров от сервиса [/b]

Imho, eto ego nedosmotr.

[pustota]

Дисковая механика. Регулируется 1 складным набором шестигранников где угодно за 5 минут, настройка с 0 (от установки калипера относительно диска) минут 10-15 (сам диск достаточно жёский, но 1 раз снимал выпрямлять ибо при зазорах меньше 0.5 мм даже при небольшом перекосе диск цепляет, у знакомого с дисками Авид трабл чаще вылезает) . Гидра... говорят тяжелее, но я таки хочу себе гидру вперёд ибо модуляции хочется побольше и мощи, хотя этих (Хаес МХ2) мне в принципе хватает, но съезжать по медленным горкам (куча высоких ступеней из корней на небольших расстояниях друг от друга) уже не очень комфортно - приходится перетормаживать зидним.

Короче, каждому своё. Знакомый жалуется на работу бряков в грязи, но по весу и остальным параметрам они врят ли значительно уступают дискам (а по весу выигрывают), при условии грамотной настройки и ухода.

Ещё мысль... даже в 500 км. от дома вероятность фатального выхода из строя обоих тормозов очень мала, хотя без передних мне было бы мягко-говоря дискомфортно, но до места_где_можно_починить, думаю доехать реально.

[Александр Не]

По поводу дисковой механики - ее ругают чисто по традиции.
я тут прошлой осенью прикупил 8" мех. тормоз от WinZip по смешной цене 1500 руб.
Всю зиму на ней откатал. Очень доволен.
сила торможения и модуляция вполне нормальные. Хватало с запасом для кк.
регулировка простейшая. ход тормозной ручки небольшой. Подвижны обе тормозные губки (продвижен корпус тормоза).

[o-leg]

идея поста отличная!, тормозные ручки для вибрейков нужно ставить на кронштейн прикрепленный к нижней трубе рамы... и тормозить мона коленками...

[HepBbI]

Диски от НМХ2 выправляются руками легко.
Опробовано на двух велосипедах.
По поводу Авида не знаю.

Но! В НМХ2 100%, что при торможении колодка со стороны спиц неподвижна, а положение той, которая прижимает относительно калиера не регулируется, только если преднатяжением тросика.
У НМХ1(как и у Авид ББ) вроде как можно двигать не только колодку, которая у спиц, но и ту, которая в калипере.

Поэтому смотрю периодически в сторону ББ7.

Но всё равно мне ща бряков выше крыши.