Велофароколхоз на MC-E.

[Gladkey]

не факт, что именно Q5, у MC-E тоже ведь яркостные бины разные есть.

Таки посмотрите спеки. МС-Е - это 4 диода вчерашнего поколения, как ни перебирай бины.

[Psion]

stronge,
Понял - добавлю в корзину круглую кнопку, имеющую два контакта (а то та еще 3-х контакные есть)

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

Ites,
К сожалению http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26110 - без переключения режимов, а так был бы идеал для меня
Про горелку - да ДХ или КД где-то видел..
Фару как раз хочу одну-две рефлекторныю, третью хотел с оптикой, но под XPG не нашел (или оптики нету ледил. карло или есть карло но держателей нету)

А в http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3257 - влезет стар XPG. МСЕ, я так понял там 16мм посадочная площадка?

[Ites]

Нет, ну это и моё мнение, что MC-E лучше и гибче. Тем более, что на диле они с индивидуальной распайкой идут. Я про амперы написал по поводу 4х Q5х внутри, кстати, не факт, что именно Q5, у MC-E тоже ведь яркостные бины разные есть.

Есть. Я говорю про наипоследний бин М. Давно не обновлялся МС-Е уже.

Вот только напряжение на аккумуляторах уже будет огого. Оно, конечно на надёжности и безопасности никак не сказывается, просто мы опять возвращаемся к проблеме с балансировкой. Нормальная балансировочная зарядка на 4s не 7$ стоит, а порядка 30$.

Ужасы какие. А это я тогда зачем колхозил?



---------- Добавлено в 02:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:17 ----------

А в http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3257 - влезет стар XPG. МСЕ, я так понял там 16мм посадочная площадка?

С помощью "напильника и какой-то матери" чего не влезть? Там проблема с настройкой фокусировки, я подозреваю. Вопрос по сути копеешный, можно просто проверить. Вспомнил, тот человек, который Р7 туда засовывал, он начисто срезал трубу, в которую вкручивался драйвер. На самодельном домашнем токарном станке.

[stronge]

Ужасы какие. А это я тогда зачем колхозил?

Ага, разборный блок, и аккумы заряжаются отдельно, видимо, я прав? А как решается проблема с водонепроницаемостью? Я просто фару для жены колхозил, поэтому и сделал процесс зарядки в виде вставил шнур/вынул шнур, чтобы лишних заморочек не было.

[Ites]

Ага, разборный блок, и аккумы заряжаются отдельно, видимо, я прав? А как решается проблема с водонепроницаемостью? Я просто фару для жены колхозил, поэтому и сделал процесс зарядки в виде вставил шнур/вынул шнур, чтобы лишних заморочек не было.

Да, прав. Проблема решается пластиковой водопроводной трубой 50мм и затычками к ней из ближайшего хозяйственного.



---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

Если сохранится плохая погода, то продолжу фарстроительство и покажу, наконец, до чего я дошёл с блоком питания

[stronge]

Конечно продолжай! Интересно же .

[SeR-JuN]

Интересно, AMC7135 можно шунтировать без пагубных для нее последствий? Где-то читал, что некоторые стабилизаторы не рекомендуется/запрещено исключать из работы методом шунтирования.

[Ites]

Интересно, AMC7135 можно шунтировать без пагубных для нее последствий? Где-то читал, что некоторые стабилизаторы не рекомендуется/запрещено исключать из работы методом шунтирования.

Ты имеешь в виду соединять параллельно? Насколько я знаю, с 7135 очень часто так делают

[SeR-JuN]

Про возможность паралельного соедиенения я уже выше прочитал
Тема такая-диод питается через группу этих линейников и светит, скажем на 70%, но иногда мне требуется свечение 100%. Так я хочу его реализовать не подключением доп. AMC7135 , а простым директом. Вот и интересует, выдержит ли групппа AMC7135 (или 1 шт.) шунтирование. Это типа как отдельная кнопка Boost на некоторых фонарях, но как там реализованно я не в курсах, но хочу именно так.

[pioneer]

SeR-JuN, мне кажется, что не выйдет. Ибо добавку от директ-драйва ты сможешь ощутить только на полных аккумах. А процентов 15 уйдет (а это 10 минут работы при 70% от максимального тока на на P7 или МЦ-Е) и ДД будет светить слабее, нежели через драйвер. И смысл тогда? Двухрежимный драйвер тебе в помощь