По шоссе на подвесе.

[replicant]

А мы-то дураки не знали, и ездили по камне-песко-грейдерам, проселкам и пролескам. Теперь будем знать, что этого не было, приснилось )))

Да видели мы эту езду http://fotki.yandex.ru/users/megasho...m/118449/?&p=2

[petrex]

replicant
Спасибо за помощь в детальном объяснении о возможностях езды на МТБ по шоссе, я думал, что и так понятно, что как и за сколько можно проехать на МТБ
Но они здесь не рассматриваются, типа "Со свиным рылом, да в калашный ряд ..."
И непонятно откуда такой снобизм, МТБшники влезли на территорию шоссеров и стали вкручивать по шоссе?
Возможно есть неточности и округления, но результаты то есть и они известны.
Не думал, что будет холивар.
Извините, залез на "элитную" территорию

[Инди]

в основном это техническая составляющая велосипеда, а потом уж наработки/тренировки.

ага, конечно... все наоборот - главное это прокладка.
вот например один из лидеров недавнего бревета на 200-ке выехал на МТБ из семи часов.
в группе легче конечно, не надо все время одному ветер хавать, но тем не менее - почувствуйте разницу, как говорится.

видя такие результаты поневоле задумываешься, может нах он нужен ваще шоссер, и лучше потратить бабло на станок и тренажерку, то бишь ОФП и прокачку ног?

[Инди]

Возможно есть неточности и округления, но результаты то есть и они известны.

200 / 9 = средняя 30-33
нефиговое округление :D

(кому лень считать это ~22,2)

[replicant]

ага, конечно... все наоборот - главное это прокладка.

Согласен с этим на 100%.

[StariChok]

но 40 кмч средняя - это несколько преувеличено. 33-35 кмч - реально, а 40 врядли.

Возьмем для примера последний караванский бревет. Там три участника прошли 200км за 6:49. Это средняя скорость 29.27км/ч (а не кмч, как некоторым кажется). Причем, это реальные гонцы с хорошей подготовкой, и ехали они группой со сменами. В итоге один из них проехал этот маршрут не на шоссейнике. Так что, может хватит рассуждать по поводу предполагаемой рассчетной для тех, у кого нет подготовки? (Да еще в одну харю на топталках в шортах)))

[replicant]

Возьмем для примера последний караванский бревет. Там три участника прошли 200км за 6:49. Это средняя скорость 29.27км/ч (а не кмч, как некоторым кажется). Причем, это реальные гонцы с хорошей подготовкой, и ехали они группой со сменами. В итоге один из них проехал этот маршрут не на шоссейнике. Так что, может хватит рассуждать по поводу предполагаемой рассчетной для тех, у кого нет подготовки? (Да еще в одну харю на топталках в шортах)))

На первых 100 км у меня была средняя в движении 26.5 км/ч на этом самом бревете, потом открылась рана на ноге и стала кровоточить, а затем мы стали ловить проколы один за одним. Я ехал на топталках, а за мной шел двухподвес не отставая ни на шаг. На кольце перед Клином участок 10 км был пройден за 17,5 минут, а впереди шел еще один МТБ в пределах видимости, т.е. средняя там была 34,3 км/ч.

[Eny]

а вот зачем покупать 29'er для езды по асфальту ? чтоб колеса потяжеле были по сравнению с 26 ?

[replicant]

а вот зачем покупать 29'er для езды по асфальту ? чтоб колеса потяжеле были по сравнению с 26 ?

Для езды не по асфальту, а "в том числе и по асфальту". Колеса весят столько же или даже меньше, если грамотно собрать. На найнере совсем другие передачи будут при той же самой скорости движения и каденсе. Для ездоков ростом от 185 и крупной комплекции на найнере больше комфорта при езде. Совсем иначе отрабатываются кочки и мелкий рельеф, поэтому при езде по пересеченке преимущества сразу появляются. При езде по сыпучке и рыхлому намного большая проходимость даже на груженом велосипеде. Не раз наблюдал ситуации на покатушках с теми кто на 26-х ехать не может, а найнеры едут. При езде по засеянному овсом полю девушка на найнере легко укатывалась от "лосей" на 26-х даже не проседая в грунт, а многие спешивались и топали ногами, потому что не ехалось.

[rbs-lexer]

Возьмем для примера последний караванский бревет. Там три участника прошли 200км за 6:49. Это средняя скорость 29.27км/ч (а не кмч, как некоторым кажется). Причем, это реальные гонцы с хорошей подготовкой, и ехали они группой со сменами. В итоге один из них проехал этот маршрут не на шоссейнике. Так что, может хватит рассуждать по поводу предполагаемой рассчетной для тех, у кого нет подготовки? (Да еще в одну харю на топталках в шортах)))

Ну не будем говорить о таких больших расстояниях. Давайте попробуем взять круг 35-40 км и попробовать выжать там хотя бы те же 33 кмч. Думаю это не очень просто сделать.