Тросы, цепи и прочие б******е заграждения.

[Sterh]

<div class='quotetop'>Цитата(факих Скараби @ 29.08.2006 09:44) [snapback]171062[/snapback]</div>

Мой вывод: надо ездить по автодорогам - это быстро и комфортно...[/b]

+1

[Deny]

Тут все рассказывали про то, как попадали там, где, вроде, не должны были. А я расскажу , как влетел по собственной дури. Было это в прошлом году. Ехали мы с женой поздно вечером по Первомайской улице в сторону м. Партизанская по левому тратуару (район метродепо). Она по асфальту а я, мне же неиметца, между деревами по обочине рядом. Скорость около 20. Вдруг моего лица что-то касаетца (я думал ветка). В одно мгновение вел делает серф (не по моей команде), а я оказываюсь лежащим на спине, следом вел падает. Я был ошарашен, так как не понял, что произошло. Оказалось, что напаролся на растяжку, идущую от какой-то неприметной металлической мачты. Растяжка шла под углом 45 град. и мне не повезло, я с ней буквально поцеловался. Результат: разодранная губа, оцарапанные десны. Очень болела шея спереди, так как резко голову назад запрокинул.
Мораль - ехал бы по тратуару, остался бы цел.
Будьте внимательны, особенно в темное время суток!!!

[Sterh]

да - есть такие сцуки, которые растяжки ставят.....люди на лошадях часто жалуются, что ставять подобные в парках - одна девченка даже сильно повредила себе позвоночник после подобного падеия.

НА самом деле, стремно попасть шей на какую-нть натянутую проволку на скороси под 40 - можно голову потерять

[Putin]

в темное время суток надо ездить не спеша и с фонариком! Пожалуй это единственный действующий рецепт.

У нас в Строгино есть замечательная цепочка на выезде со Строгинского пляжа в сторону моста. Причем она то натянута, то на земле валяется (чаще второе). Когда я однажды оттормозился перед ней (чуть не улетел тоже, в сумерках), у хозяев цепочки, стоявших неподалеку была реакция типа "о! еще один".

[Zloy[g]remliN]

пару лет назад, еще на старом веле, летел от теплака до ясенево..по тротуару по ходу движения...
там как раз был грандиозный ремонт - здание переделывали в автоцентр "дженсер".
леса на фасаде, помечено по периметру ленточкой...

асфальт вокруг чистый - тогда еще остановка с стихийная парковка была рядом.

и вот лечу я в привычном режиме - вкручиваю с горки...полтинник шел точно...

начинается клумба с заборчиком (сужение дороги небольшое), людей нет..
немного сбавил из-за выезда со двора этого здания , примерно до 35-40км/ч.
по спидометру. обзора на ворота просто нет и не было.

кончается газон...параллельно выезду стоит знак "кирпич" временный
(местный апгрэйд - основание залито в круглую форму цементом
шоб не утащили, видимо)
я там как раз сутки назад также шел...все отлично было.

и вот замечаю натянутую цепь...между стеной и этим знаком...
в полуметре примерно над землей по всей ширене от стены до бордюра...
замечаю в последний момент - буквально секунда и я уже лечу
через руль...
потрясающе.

полет вышел примерно метра на 3 - четко до остановки.
ее уже проехал на спине. чудо что не в нее...милиметраж вышел...

еще большая удача - без повреждений. серьезных.
сделал то, чему учился в самбо-70 и на чем тогда сошел с
переломом ключицы - кувырок через плечо.

так, легкий шок (встал, дошел до вела, снял с цепи,
отряхнулся и поехал дальше...потом весь день еще катался)
пара ссадин, разбитые часы на руке, гнутые рога вела, царапины рамы...

правда на след день реальность себя показала -
плечо дико болело. как щас помню - 15дней
пешеходом жил осторожно ступая по лестницам.

дело было днем, кстати...в выходной.
защты тела/шлема не было...

поэтому - да.
жалуемся именно на отсутствие индикации заграждений.
и свою...невнимательность.

[BoriX]

<div class='quotetop'>Цитата(факих Скараби @ 28.08.2006 19:31) [snapback]170826[/snapback]</div>

Народ, а на что Вы жалуетесь? Подумайте сами: всякие тросы, бордюрчики и шлагбаумы сделаны против въезда автомобилей. Если все тротуары не будут вокруг Киевки огорожены тросами, то на веле там будет проехать нельзя - там будут стоять автомобили. Есть, конечно, супер-умные заграждения, но большинство сделаны "по делу".[/b]

Знаю я тот тросик, про которую первый пост. Ничего она там не огораживает. Просто так висит между двумя столбиками. А машины там и так не заедут, бордюр очень высокий

[Nicephorus]

Про вывод что надо ездить по автодорогам...:
Конечно к городу это менее применимо чем к загородным дорогам, но все же у нас дураков достаточно.
Итак Трасса Ташкент Ахангорон (бывший УССР, было в году 89том).
Мотоцикл урал + коляска. скорость около 80. (ну считайте что для велла это 40-50, т.е. довольно быстро не на максимум).
Так вот тогда трасса еще была узкая - 2 полосы. Местные жители (или просто Уроды) выгуливают вдоль дороги коров, т.к. ТАМ ЕСТЬ ТРАВА (вдоль течет ручей). и привязываеют их к колышкам.
Едем и видем корова подняла голову и мычит - хорошо так мычит... вперед - А ТАМ еще веревка через ВСЮ ДОРОГУ НА высоте МЕТР!!!!
Не знаю какой ангел на спас, но в последний момент корова продолжила жевать траву. мы спокойно проехали по тросу.
МОРАЛЬ. Надо быть осторожнее. и на дорогах такое бывает.
и еще. как показала практика если собачий поводок нятянулся через дорогу по нему всеже проще проехать чем объезжать. (ну если это не ДОГ, или Кавказец которые выше 13 дюймов голову задирают)

[Panzerschiff]

мне кажется, что с таким членовредительством нужно расправляться своими силами! я думаю, можно взять ножницы для резки металла и вперед - уничтожать тросики, растяжки и тонкие цепи, ибо развелось их немеряно. с этим нужно бороться!

[Sterh]

<div class='quotetop'>Цитата(Panzerschiff @ 08.09.2006 01:09) [snapback]175053[/snapback]</div>

мне кажется, что с таким членовредительством нужно расправляться своими силами! я думаю, можно взять ножницы для резки металла и вперед - уничтожать тросики, растяжки и тонкие цепи, ибо развелось их немеряно. с этим нужно бороться![/b]

Я похоже борюсь с автомобилистами, паркующими автомобиль в пешеходной зоне слишком нагло - так что пройти слишком сложно, - путем "случайного" снесения зеркала

[glok17]

ага, зеркало может загнуться в другую сторону...