пока не срисуешь циферки с покрышки (вида 52-559, например, ежели не ошибаюсь) ничего у тебя не выйдет, хотя можешь продолжать искать их на ободе (только их там нету)Сообщение от morgusha
|
|
|
|
|
пока не срисуешь циферки с покрышки (вида 52-559, например, ежели не ошибаюсь) ничего у тебя не выйдет, хотя можешь продолжать искать их на ободе (только их там нету)
Объяснили ведь уже - когда Ваше тело сидит на велосипеде, покрышка под весом проминается. Диаметр уже не равняется тому, что можно измерить без нагрузки.
аффтар, чем больше запилишь в комп - тем вел быстрее будет ехать, не слушай никого, пеши много))
Последний раз редактировалось igore; 18.04.2012 в 22:36.
Но погрешность получиться несущественная.
попробуйте, сравните.
А если вовсе пофиг - такой темы не было бы
мне интересно почему именно прокатывать велик...нельзя диаметр на Пи умножить ?
Если уж прокатывать вел при замере , то хорошо бы при этом самому сидеть в седле, а если пустой катить, то все равно что диаметр на Пи...
А потом при замене покрышек заново замерять и прокатывать ? А еще покрышки изнашиваются, надо каждый месяц мерять ?
Имхо достаточно один раз примерно указать длину и забить. Небольшая погрешность не важна.
ну вот у меня диаметр 65см умножаю на пи = 204.2 а в таблице 2114
----------------------------------------
Black'n'Red - S-Works Epic '12
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
