Я б только ремни сделал во всю длину до низа (наиболее удалённых точек колёс) и "замкнул" их там, тогда железо будет висеть на них, а не не материале чехла:
В остальном -- здорово! А вход только сверху или сбоку тоже?
|
|
|
|
Я б только ремни сделал во всю длину до низа (наиболее удалённых точек колёс) и "замкнул" их там, тогда железо будет висеть на них, а не не материале чехла:
В остальном -- здорово! А вход только сверху или сбоку тоже?
Unchqua, Ремни получились такими короткими исходя из того, что было/осталось на руках от оригинального чехла.
f_07.jpg
В итоге чехол все равно получился великоват, я когда кроил боялся, что совсем будет впритык, трудно было в точности прикинуть размер. В пустоты я одежды своей накидаю. Еще приятно удивил вес: чехол с великом и с мелочами типа: крылья, вд40, смазка ~12 кг судя по электронным бытовым весам. Взвешивался сам, а потом с упакованным великом. Думаю, что с инструментами и запчастями будет где-то 14 кг.
В общем, если все пройдет гладко, доведу этот чехол до ума: пришью карман накладной(для сокрытия лого "КАНТ" и для удобства доступа к мелочам, ручки пришью нормальные, чтоб культурно.
Auribus teneo lupum*
* - латинская народная поговорка
-а зачем, если не секрет, тащить с собой WD-40? По моему, в велохозяйстве WD-40 достаточно бесполезная вещь, и уж тем более странно брать ее в путешествияСообщение от mauerlat
Hooters, ну я как-то привык к ней. ежели после грязи я ею кассету и цепку промываю, перед смазкой. много всякого слышал про ее сомнительную эффективность, но юзаю ее уже мнооого лет и меня она устраивает как "дезинфекция".
Auribus teneo lupum*
* - латинская народная поговорка
mauerlat, а, ну если для успокоения души и как талисман - тогда вопросов нет
Кстати, а после промывки ею кассеты не начинает активнее пыль налипать? Я тоже как-то давно пытался ВД-шкой протирать кассету, но потом понял, что кассета от этого еще больше грязь начинает притягивать
Я бы снял систему - в смысле шатуны, подшипники не трогал бы.
Надо будет тащить пластмассовый съемник, но
он легкий, а это очень простая операция, зато при паковке торчать шатун не будет.
Ты же снял вилку - и правильно сделал.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Hooters, не, после ВДшки липкости не наблюдалось. наблюдается даже чрезмерная сухость.
amk,ну вот я подумал, подумал и решил - пусть торчит. лень. я уже чот совсем замучился собираться.
Auribus teneo lupum*
* - латинская народная поговорка
Ну по сути ты все правильно сделал. я когда упаковывал снимал оба колеса, вилку, обматывал все это изолоном (типа поролона, только более плотный). потом всю конструкцию обматывал пленкой - пожалуй это даже самое важное... что бы обеспечить не разваливаемость конструкции. чехол свой не резал, а просто обмотал его снаружи той же пленкой, в итоге габариты чехла уменьшились. Внутрь еще фул пихал, панцирь, кучу инструментов... в итоге те самые 20 кг и получилось.
---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------
Рюмку проси наклеить!
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
А как выглядит рюмка-наклейка от авиакомпаний? Т.е. интересует отличи от ГОСТсовской!
Часто езжу в длительные командировки но на служебном транспорте (стараюсь вел с собой брать), а тут своим ходом и естественно делема - брать/не бртать/ на чем ехать.
Последний раз редактировалось AlexeyK; 17.11.2010 в 19:14.
Этой осенью летал с велом из Шереметьево, сказали что сейчас рюмок не клеют и наклеек у них такого плана нету.
Можно самому распечатать и наклеить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
