exclusive KTM by maximus

[drbot]

Значит томсон, подходит всем

Если решишься с подкраской - пиши в личку.

[huntersmile]

томсон - я подумаю

[Kuptik]

если на фото я был без шлема, это не значит что у меня его нет или я в нем не езжу)
CRATONI
челюсть снимается, и становится [

прикольно. при серьезной уборке, когда теоретически может пригодиться защита челюсти как у фуллфейса, вот эта вот челюсть прекраснейшим образом ломается и хирургу потом приходится доставать осколки пластика из лица потерпевшего. бррр....

[huntersmile]

Kuptik, ну у тебя и познания))) он только лиш защищает от царапин и прочего мелкого дерьма... в таком случае как ты предположил, то он только разломится, только и всего. Ничего доставать не прийдется)))
ПыСы: проверял, но ничего не отвалилось.. но плечевой сустав сломал (((

[ЮркЫй]

huntersmile, специально убрался чтоль? о_О

[Kuptik]

huntersmile
плохо проверял, значит )))))

[huntersmile]

huntersmile, специально убрался чтоль? о_О

нет, не специально. Случайно..но все же неудачно....

[myaldzin]

Очень сильно удивил накат сего чуда, если выезжать на асфальт среднюю скорость могу спокойно держать 33-35,без локаутов вилки и задней подвески. Раньше думал что это невозможно)

не хочу расстраивать, но наверно надо велокомп настроить...

[Gops]

Вот это классный лесипед, хоть и традиционно "голый". Красивый. Щитками и спидометром оборудовать и будет ваще класс. Резину по злее можно ему. Что бы в жидкой грязи не буксовать задним колесом и не сползать передним. На моем велосипеде с этой целью изначально, заводом была установлена различная резина на перед и зад. На перед зубастая "елочка" так как переднему колесу важнее поперечное сцепление. Что б не сползать в сторону, не подскальзываться. Заднему важнее продольное сцепление, потому на него надета зверски зубастая, "кроссовая" покрышка с прямым протектором. В итоге вел держит дорогу отлично. В том числе и грунтовую, грязную, скользкую, колеи и т.п. Советую автору установить такую, когда износит этот комплект одинаковых покрышек.

[huntersmile]

не хочу расстраивать, но наверно надо велокомп настроить...

да собственно нечем расстраивать :D все четко по инструкции.. не раз бывал ведь в покатухах. Все сходится.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------

Вот это классный лесипед, хоть и традиционно "голый". Красивый. Щитками и спидометром оборудовать и будет ваще класс. Резину по злее можно ему. Что бы в жидкой грязи не буксовать задним колесом и не сползать передним. На моем велосипеде с этой целью изначально, заводом была установлена различная резина на перед и зад. На перед зубастая "елочка" так как переднему колесу важнее поперечное сцепление. Что б не сползать в сторону, не подскальзываться. Заднему важнее продольное сцепление, потому на него надета зверски зубастая, "кроссовая" покрышка с прямым протектором. В итоге вел держит дорогу отлично. В том числе и грунтовую, грязную, скользкую, колеи и т.п. Советую автору установить такую, когда износит этот комплект одинаковых покрышек.

Спасибо :clap::clap:
Как же так... оклеветали))) спидометр есть же)) на многих фото даже слегка заметен.



Щитки так же имеются)) крайне редко одеваю..люблю грязевые ванны )))
Спасибо за совет. Но нобики отлично держат дорогу, ширина 2.25, хотя и не удержало меня переднее колесо. Тупо выскочило из под поверхности, всему виной покрытие. Шипы так вывернулись что у меня округлились глаза, но старались держать, но мой вес и скорость дало свое. В итоге падение.