Складной велосипед с большими колёсами

[CityRider]

Крутые тренированные кантрийщики, налегке, без рюкзака на багажнике и не уставшие, могут конечно выпрыгнуть с любой рамы.
И то не всегда.

"они каждый год новые" (с) анекдот

А уставший человек, не очень тренированный, с 15-25кг рюкзаком на багажнике, может и не суметь.

А если еще десяточка на горбу (просто для остойчивости)....
Не говоря уже о повезть на халтуру стремянку. Небольшую такую стремянку, и везти всего километра 2, но попробуйте с ней "сесть и поехать"(а потом встать и слезть), если рама с высокой трубой.

[tkzv]

И не только в несложный поход, а в ЛЮБОЙ поход.
А то что я красным выделил (изините CityRider что без разрешения) я пишу здесь часто, повторяю опять и опять несмотря на насмешки и прочее...
Крутые тренированные кантрийщики, налегке, без рюкзака на багажнике и не уставшие, могут конечно выпрыгнуть с любой рамы.
И то не всегда.
А уставший человек, не очень тренированный, с 15-25кг рюкзаком на багажнике, может и не суметь.

По бездорожью езжу мало, но выпрыгивать бывает нужно и в городе Для меня низкая рама — тоже плюс.

За время эксплуатации выявил ещё один недостаток купленного велосипеда. Его оказалось неудобно катать через надземные переходы на МКАД и Ярославском шоссе. Меньший велосипед проходил, а этот застревает

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

2 tkzv
Сгоняй к мастеру, пусть колеса перетянет на станке и проблема восьмерок на тяжелых покрытиях думаю отпадет как минимум на сезон. Видимо у тебя спицы натянуты плохо были, ИМХО не должно после гравийки колеса вести.

Я ошибся. Биения тормоза, которые я принял за "восьмёрку" оказались вызваны неправильно отрегулированным тормозом. Просто никогда с ними дела не имел.

Мастер в продавшем магазине отрегулировал тормоз по гарантии, бесплатно.

Ещё проблема — при большой нагрузке (разгон в горку) передачи плохо переключаются вниз. Но как я понял, это более-менее общая проблема всех велосипедов.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

http://www.velopiter.ru/view/velo/15...om=activeprice - ващемонстр. 28" пополам...

Фирма та же. Но в Москве я их не видел. И, боюсь, он будет ещё тяжелее. С 24-дюймовым "стелсом" я легко бегаю по лестнице, с 26-дюймовым "форвардом" уже приходится помедленнее.

Хотя попадись мне тогда на выбор многоскоростные 26" и 28" взял бы 28"

А вот пополамных 26" что-то не видно, а хотелось бы.
В идеале - пропорционально увеличенный до 26" Stels Pilot 7хх.

Какой город? В Москве я складные 26" видел в 2 местах: на Профсоюзной 88/22 (или где-то рядом) и на Ленинском 69(?).

[CityRider]

По бездорожью езжу мало, но выпрыгивать бывает нужно и в городе Для меня низкая рама — тоже плюс.
Eщё проблема — при большой нагрузке (разгон в горку) передачи плохо переключаются вниз. Но как я понял, это более-менее общая проблема всех велосипедов.

лечится переходом со спорного дерейлера на проверенную временем планетарку

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

[/COLOR]

Какой город? В Москве я складные 26" видел в 2 местах: на Профсоюзной 88/22 (или где-то рядом) и на Ленинском 69(?).

Более вдумчивый поиск привел к модели Forward Derby 101 - сталь, 26", ригид-синглспид-складной.

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

[nabludatel]

лечится переходом со спорного дерейлера на проверенную временем планетарку


Более вдумчивый поиск привел к модели Forward Derby 101 - сталь, 26", ригид-синглспид-складной.

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

ИМХО, я бы выбрал 102-ой. Он имеет ободные тормоза, и соответственно крепления под них. Даже про наличии ножного тормоза, вт орой тормоз необходим.
А дропы тоже косые, пригодные для простого вживления планетарки. И петух, хоть вроде и не нужен, но не лишний.

[Врунгель]

лечится переходом со спорного дерейлера на проверенную временем планетарку


Более вдумчивый поиск привел к модели Forward Derby 101 - сталь, 26", ригид-синглспид-складной.

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

вес не интересует? 16-18кг наверное (без планетарки)

---------- Добавлено в 03:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:32 ----------

спроси- они раму отдельно не продают? -и не собираются ли в новом сезоне планетарки ставить по примеру стелса

---------- Добавлено в 03:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:36 ----------

я выше давал ссылку- с такой алю рамой

[Врунгель]

я частенько просматриваю китайинет (алибаба например) ищу складную алю раму 26" (и не только) - так что помогайте

[nabludatel]

я частенько просматриваю китайинет (алибаба например) ищу складную алю раму 26" (и не только) - так что помогайте

Года полтора назад я находил там такие складные рамы под 26" и с косыми дропами, но везде было указано что минимальный заказ 500 штук. Ну 5 я бы купил, а на 500 у меня склада нет

[Unicorn_445]

я частенько просматриваю китайинет (алибаба например) ищу складную алю раму 26" (и не только) - так что помогайте

KJB4.jpgT2pW4.XbVaXXXXXXXX_!!83609377.jpg

[mitchel]

кто-то на форуме электротранспорта такую раму использовал под электровел. я держал в руках подобную раму, только не land rover, а hummer (хардтейл). воздушная как зефир. видимо, там металла немного. про поломку задней вилки от владельца тоже слышал.

[Врунгель]

из другой темы

Кстати, на привычных аистах надпись будет кирилицей:



Интересно эти то хоть велосипеды они у себя делают?