IUSius, отпишите стритрейсеру Степану Пусть применяет ваш метод полировки подшипников в дополнение к закалке аммортизаторов.
IUSius, отпишите стритрейсеру Степану Пусть применяет ваш метод полировки подшипников в дополнение к закалке аммортизаторов.
:DAnikiy ну да весело
МАЛАХОВ + на веломании:D
Последний раз редактировалось IUSius; 16.06.2010 в 11:05.
а чего все на автора накинулись? хреновое состояние подшипников было? было. фактическое улучшение после процедуры есть? есть.
вопросы?
пациент перед смертью вспотел? Ну и отличненько.
Качество материала из которых сделаны конуса и чашки 400-х втулок таково, что он просто течет под нагрузкой. Это между прочим видно и на фотах. Ни о какой закалке поверхностей тут даже речи нет. Эта припарка "поможет" на пару недель, но деформации уже не остановить. Речь даже не о раковинах, а о деформации конусов: дорожки уже продавлены. Единственное, что может спасти колеса на время (чашки то не поменять) это покупка новых втулок типа 530-х Deore и перестановка из них всей начинки. Там хоть конуса прочные, да и качество поверхности у них лучше.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Лепихов Михаил, shapirus, CONTI
Спасибо! спасибо! Благодарю!
а что за синяя смазка? Ятак понимаю это та что на первой странице мною приведена (SKF Швеция), так я на ней всё время катал до этого - ничего просто хорошая смазка и шлифует трещинки на уровне нм наверно
Последний раз редактировалось IUSius; 16.06.2010 в 18:49.
Думаю для таких вещей логично юзать металлоплакирующую смазку типа МС-1000
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)