Вообще по моим наблюдениям ротор выправляется постепенно сам, чем чаще и активнее тормозить - тем быстрее. Ну руками тоже можно, только вот (опять же по моим наблюдениям) выправленный руками ротор начинает "гулять" и выправляется полностью только сам от торможений, со временем. У меня на двух новых авидовских роторах достаточно странные искривления, типа горизонтальной буквы s, то есть загнут вправо и сразу через пару см влево. Точно не скажу это я как-то его загнуть так умудрился или он с завода такой. Задний заметно ровнее стал т.к. я его не гнул и просто ездил и тормозил как обычно. Передний более кривой, думаю его в покое оставить пока сам не выправится, за колодку диск цепляет но совсем легонечко, заметить можно только если ухо к калиперу поднести, на накат не влияет. Задний не цепляет.




- тут уж либо снова править , либо просто менять...
