т.к. у флюида четырехшарнирная подвеска(VPS), то при торможении она не блокируется)
|
|
|
|
|
т.к. у флюида четырехшарнирная подвеска(VPS), то при торможении она не блокируется)
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 04.07.2006 00:33) [snapback]146891[/snapback]</div>то есть там шарнир еще один у кассеты?
Зато у нас цепь и тормоза лучше и рокринг естьИ стоим мы в 2,5 раза дешевле то есть удовольствия от апгейда еще масса будет
Судя по всему завязываю с велосипедом.
да. между задней втулкой и кареткой два шарнира. залезь на сайт норки, посмотри любую раму VPS (Atomik,Shore,Six...) и все поймешь сразу.
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
ок, увидел
Судя по всему завязываю с велосипедом.
<div class='quotetop'>Цитата(mar@CH @ 04.07.2006 08:49) [snapback]146960[/snapback]</div>тема не в шарнирах , там колесо сидит на верхних перьях. по это му и не блокируется ..
этим коны арше грешили вроде...щас то поправились....
байк супер- рп3 это линейная работа на всем ходе ))) и вес у вела хороший.
аморт не слабоват...то что надо, конечно dhx с пружинокй поболее выдержит но и вес в 2 раза различается ( это от 390 до 430 грамм) примерно, только разница!
других альтернатив нету.
Совершенство не цель, а направление пути.
NU (00:02:24 ) большой доброты душевной человек
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием