да, такие- я заднее крыло покороче только сделал- обрезал примерно до значка SKS- они так по спортивнее стали смотреться))
да, такие- я заднее крыло покороче только сделал- обрезал примерно до значка SKS- они так по спортивнее стали смотреться))
Посмотрел, как они крепятся, нет на аваланче таких отверстий, ладно, теперь попробую их достать, а потом придумаю что-нить))) Пасиба!!!)))
похожее колхозил. переглюк жалко, всётаки очень уж забористым тротуары посыпают.
минус - при некоторой температуре снег налипаен на колёса и всё это дело очень тормозит.
Три года тема ждала своего звёздного часа.
if you're in control you're not going fast enough
Давно искал именно такую тему. Сделал всё то же самое. Просто Блеск !
Уже 4 сезона с такой фиговиной езжу. И на хардтейле и на подвесе. В качестве щитка лучше всего подходит переднее крыло от Стелсов (хардтейлов) с моделей 2005-2007 г (позже там что-то другое стали ставить) - встает как будто так и должно быть. Из недостатков - грязь, армированная травой и листьями забивает до блокировки (чем более гладкие покрышки - тем быстрее забивается).
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
В передний - в зависимости от геометрии рамы и положения переключателя. Даже если все достаточно разнесено, есть еще вариант наматывания на колесо толстого слоя грязи на низкой передаче с прямым переносом на цепь, а дальше - по всей трансмиссии.
Исполнение быстросъемного полноразмерного крыла - отличное.
Трансмиссию чуть где окунешь, грязь будет везде.
Сначала грязь и трава попадают на рамку, потом мажут цепь, она тащит эти комки и оставляет их в на лапке дерейлера, в районе роликов. То что пожиже консистенцией - размазывается по кассете.
кстати, исключительно для защиты переднего переключателя Шимано и ЛизардСкин раньше делали такие резинопластиковые чехольчики для них, инд.презервативчики![]()
Вуащьпе эпик, спасибо, на вооружении!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)