solo air тип пружины и он не привязан к названию/номеру вилки в линейке!
318/302/289/Race/SL/XC это разные категории вилок в одной линейке, различаются демпферами.
318 может быть U-turn, со стальной пружиной с фиксированным ходом и воздушной. Аналогично 302.
SL может быть с фикс ходом 80/100 со стальной пружиной и SoloAir
Race только SoloAir
масло не надо менять раз в 2-3 месяца, есть документация, там четко сказано змена масла в штанах со сменой сальник/пыльников - раз в 50 часов, переборка демпфера раз в 100 часов.
по километражу приблизительно раз в 1000 км и раз в 2000 км
по той же документации необходимо перед каждой поездкой смазывать ноги не агрессивным к резине маслом (тефлон/спец смазки), силиконовое масло(лично не стал бы) (НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИ СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ).
сам для смазки использую рекомендованное RS давным довно и сейчас рекомендуемое сантуром Brunox Deo
Ребят Доброго времени жизни =) . .всей .. и всего =) ...
У меня вопрос .. .заметил на ногах вилкии какбе следы масельца... вот и возниук вопрос - откуда оно там берется если я ноги пока не мажу =)
это нормально. берётся оно там из под сальников. служит для плавной работы вилки
но когда это масло собирает на себя большую кучу грязи, значит сальники пора менять
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)