Nokian-Кругом шрамирован

[pixel8848]

Разные партии делаются из разной резины, возможно, с задним тебе "повезло".

[mobster]

Такое часто встречается с шиповаными покрышками . Как правило со второго года эксплуатации , при низком давлении , особенно на заднем колесе . Видел Нокианы , Континенталь . Чаше всего - покрышку проще выкинуть , но если повреждения не очень большие - можно приклеить с внутренней стороны заплатку из корда старой покрышки , а снаружи прошить капроновыми нитками .

[Nicephorus]

Это в первую очередь от езды на низком давлении.
Все остальное во вторую очередь!

[xArt81x]

Качаю обычно 2,5-3 атм. Обновление информации- посчитал внимательнее с одной стороны 18 шрамов, с другой 1-н.

Обидно блин, оставался месяц докатать и можно переходить на обычную.

[Timber Wolf]

Качаю обычно 2,5-3 атм

очень странно ибо это ни разу не низкое давление!

P.S. сам зимой свои Nokian NBX 2.3 этой зимой качал ~ 1.2 перед и 1.8 зад (мой вес сейчас 75 кг)

[ASt]

на месяц можно приклеить изнутри куски пластиковой бутылки. Сам донашиваю так порезанное в двух местах колесо.
Куски должны быть не слишком большими-под ними резина не тянется, и не слишком маленькими, чтобы держало.
Я брал где-то 2*3 см, но это для резины 2.25

[Nicephorus]

приклеить изнутри куски пластиковой бутылки.

лучше ткань типа кордуры прям на суперклей. так и полгода можно будет катать.

[EVV]

ни разу не порезы.
повреждения как раз напротив несущей нитки корда, они идут достаточно редко (особенно это хорошо видно когда засохшая грязь с боковин отваливается как раз напротив них). тут либо реагенты, лило бракованная резина.
могу порекомендовать только пробрызгивать чистые боковины перед поездкой силиконовой смазкой, это немного сохранит резину.

[EnteR]

только на помойку.

[Samuel]

Знакомая тема!Выкинул две покрыхи которые полностью покрылись таким "волшебным узором"после полутора сезона НаиАктивнейшей езды по городу и подмосковью.Всему виной как и писалось здесь ранее НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПОКРЫШКЕ!Но по глубокому и рыхлому снегу по другому не проедешь,говорю это по своему богатому на это дело опыту.Правда теперь очень строго слежу за давлением т.к. за это удовольствие приходится дорого платить.Такие фотки моих покрышек есть у Helfer.