В Норвегию на майские праздники 2010

[Zasch]

Машина сопровождения - это интересно, но как - то не спортивно. Ни разу даже такой мысли не возникало.

ну как не спортивно? чем отличается машина сопровождения от поезда? Только тем что поезд надо постоянно просить: "Пустите меня с велосипедом, пожалуйста, ну не мог я раньше обратиться к вам за велобилетом", а в машине все предусмотрено от альфа до омега.
Машина встретит Вас там где вы скажете, отвезет до хостела, отвезет на точку старта, встретит на промежуточных стоянках, если что случится все необходимое будет в машине, а не дай Небо травма...
На поезде спортивно, на машине нет? Помоему тут закралось противоречие.
Согласен, велопоход с массой груза на багажнике - романтично, с машиной всего лишь в тысячи раз удобнее.
По поводу нитки маршрута. Написал друзьям в Тронд'эйм. Они сделают маршрут вдоль береговой линии с заходом на материк. Старт в Осло. Финиш собственно в Тронд'эйм. Буквально в течении двух-трех дней выложу маршрут, чуть позже готовую нитку.
О палатках: лучшее что можно придумать - это кемпинги. Норвегия не Финляндия, и на вашу ночевку в принципе могут приехать полицейские и вежливо попросить покинуть частную собственность. Не часто, но случалось. Надо для полаток выбирать совсем дикие места, а они уже севернее Тронд'эйма. До - как правило все заселено...
Хостелы, но ни в коем случае не отели. Продукты лучше закупать в дешевых супермаркетах - качество высочайшее, цены как в москвоском 7 континет.
Еще раз прошу подождать информацию по маршруту, извиняюсь за задержку.

[Zayza]

Zasch, а вы сами откуда? Under Wien это где, под Веной? Простите мне мою неэрудированность.
С машиной сопровождения никогда не пробовала, но, по-моему, это неплохо. Только стоимость смущает. Это в любом случае не может стоить столько же, сколько катить все на себе. Но если будут желающие - поучаствую.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

По поводу того, где можно ставить палатку написано здесь:
http://www.visitnorway.com/en/Articl...ght-of-access/

Everyone in Norway has a right of access to the countryside, originally a traditional right but now set out in the legislation governing the right of access ("allemannsretten"). It is important to remember that this right is based on respect for the countryside and that visitors must always show consideration for farmers and landowners, other users and the environment.
In practice the right of access means:
• You may go anywhere in open country (“unfenced land”) on foot or on skis and picnic wherever you want. Open country is land that is not cultivated. In Norway, the term covers most shores, bogs, forests and mountains. Small islands of uncultivated land within cultivated land are regarded as open country. “Fenced land” is private and includes cultivated land, such as ploughed fields with or without crops, meadows, pastures and gardens, as well as young plantations, building plots and industrial areas. However, you have access to fields and meadows from 15 October to 30 April when the ground is frozen or covered with snow. “Fenced land” needs not to be actually fenced.
• You may put up a tent, or sleep under the stars, for the night anywhere in the countryside, forests or mountains, except in cultivated fields and lay-bys. However, you must keep at least 150 metres away from the nearest house or cabin. If you want to stay for more than two nights in the same place, you must ask the landowner's permission, except in the mountains or very remote areas.
• Places for emptying toilets are signposted.
• Open fires are not permitted in or near forested areas in the period 15 April to 15 September. Take care not to cause any damage if you light a fire at other times of year.
• In general, you may pick berries, mushrooms and flowers, but special rules apply to cloudberries in the three northernmost counties.
Last updated: 2008-09-17

То, есть по смыслу можно ставиться там, где не возделано, за 150 метров от строений. Если хочешь остаться больше, чем на 2 ночи, тогда нужно спросить владельца земли.

[Lubania]

http://www.bike-norway.com/kart.asp?lang=eng - готовые веломаршруты по Норвегии, с описанием, картой, схемой заброски-выброски и пр. Правда, они коротенькие, но их можно прекрасно комбинировать, что мы и сделали в прошлом году.
http://www.camping.no/zpinnorge_eng.html - а тут карта норвежских кемпингов.

[Zasch]

Zasch, а вы сами откуда? Under Wien это где, под Веной?

Да. Обычно мы живем в пригороде Вены. Километров 50 от нее. Но ведем постоянно подвижный образ жизни. Сейчас, например, в Москве.
Скандинавия близка по духу - родной город Оулу. Такие вот дела. Цена за машину может смущать, если ехать одной. На компанию из 3 - 4 человек много проще.
Полностью согласен с тем что написано на английском о том, где м ожно ставить палатку в Норвегии, тоже сказано и про Финляндию. есть маленькое "НО" - огромные территории находятся в частной собственности, и хозяева могут "попросить покинуть изх территорию", случалось. к тому же в кемпингах за частую бывают и печки и микроволновки и горячая холодная вода... и в то же время все на природе.

[Mistral]

Zayza, у меня сохранились сканы карты, которые я брал с собой и по которым мы ехали. Весит это хозяйство 32МБ, можно попробовать переправить по почте, но удобнее по аське.
Нитка маршрута описана в комментариях к фотоальбому на фотофайле. На более детальные вопросы могу ответить в дальнейшем
ссылка на сайт с кемпингами рулит, сами ей пользовались
еще добавлю по избушкам: там действительно есть маленькие одно-двухкомфорочные плитки, на которых можно готовить, микроволновок не припомню. В общем избушки, безусловно, очень удобны, стоимость их находилась (если память мне верна ) где-то в районе 320-350крон в более глухих местах и до 500 крон в городах и обжитых местах. Зачастую они 4-х местные (у нас в этом случае один человек спал на полу), но бывают и 5-ти местные но ощутимо реже.
Несколько поразмыслив, соглашусь с Котовским, и посоветую обратить внимание на свою физ. форму, особенно учитывая, что поход в мае (то есть в начале сезона) планируется. Регион фьордов все-таки далеко не равнина, к этому нужно быть готовым.

Маршрут от Осло до Трондхейма по побережью - это очень много для 2-х недель, здесь точно не обойтись без пользования автомобилем подброски. Я ни в коем случае не агитирую за машину поддержки, но с ней при путешествии по региону фьордов, будет одно очень интересное преимущество: пройдя весь маршрут на велосипеде мы оказались практически лишены фантастического удовольствия видеть фьорды сверху... потому как в качестве радиалки метнуться по горной дорожке на вершину ближайшего хребта с этой целью на байке ну просто нереально по физическим затратам (если только вы не фанатичный апхиллер ). А если посмотреть на фото фьордов, сделанные с таких мест, то... это вообще нереально красиво!!

Кстати, включить в свою нитку какой-нибудь из веломаршрутов по ссылке, которую дала Любаня, было бы неплохо, потому что многие из них идут в обход асфальта, и там может быть очень дико, красиво и безлюдно. Хотя в Норвегии может быть безлюдно и в центре населенного пункта . Как же им там живется вольготно в этом отношении: население на всю страну всего 5 млн человек - четверть одной только Москвы... а тут еще пешеходов пропускать надо...

Еще одно соображение по заброске на маршрут: аэропорт Осло находится достаточно далеко от города (там чуть ли не 50-60км до города, то есть на велике практически ходовой день), однако аэропорт является еще и довольно крупной Ж/Д станцией. И, например, если правильно изучить расписание, то по-моему до того же Трондхейма можно было добраться просто спустившись на станцию и сев на проходящий поезд (ехать как раз примерно ночь, может чуть больше).

[Boolka]

у меня сохранились сканы карты, которые я брал с собой и по которым мы ехали. Весит это хозяйство 32МБ, можно попробовать переправить по почте, но удобнее по аське.

Вот тоже бы хотелось...

[Mistral]

Boolka, явки, пароли в студию
предлагаю вариант аськи, обычно по вечерам в ней бываю, номер вроде в профиле должен быть
единственная проблема в том, что сканы эти покрывают в основном территорию, прилегающую к нашему маршруту

[Boolka]

В личку отписал...

[tolyas83]

поихоньку и не спеша планирую поезду в Норвегию, но по побережью Баренцева моря. От Мурманска и дальше на север до самой северной части. Но на карте кемпингов в той части вообще на 500 км. ни одного кемпинга. Отсюда возникают воросы:
1) что можно придумать в такой ситуации с визой?
2) можно ли вообще в тех районах пересекать границу (в районе Киркенеса)?

[Mistral]

tolyas83, по путешествию в тех краях видел пару отчетиков на велозоне, правда было это уже год-два назад.
из того, что запомнилось: там гораздо меньше населенность и народ часто вставал с палатками где придется - там это проще с точки зрения постороннего народа. Однако очень мало леса, очень много даже не просто каменистых грунтов, а голых скал, может быть ветренно. Пересекать границу вроде бы там можно. там вроде мы как раз с Новрегией граничим и чуть ли не автобус какой-то ходит то ли из Мурманска, то ли еще откуда именно к пограничному переходу.