Ничего не понял :confused: Ни в одной из конфигураций (диск или ви-брейк) колёса не блокировались внезапно. Всегда легко контролировалось усилие торможения, на переднем и заднем колёсах. Единственно только ощущается повышенное сопротивление тросика в рубашке, на заднем тормозе, но это из за длины. Передний ходит легко. На ручки жму двумя пальцами.
Тросики использую в тефлоне или шлифованные, они глаже обычных.
Наоборот, усилие небольшое, передний тормоз по умолчанию эффективнее заднего. А так я обычно торможу одновременно и передним и задним, с некоторым опережением задним, чтобы не опрокинуло.
Вложение 25821



Ответить с цитированием
как и передний... ну незнаю, кмк проще настроить оба тормоза на макс мощьность (как например сделано в FR5) и просто привыкнуть к тормозам, т.е. нормально дозировать усилие. Ну, это мое мнение такое... поэтому особо не проникся ручками SD7.
