Долгий путь к мечте

[Juppy]

Вел классный получился. Все на своих местах.
Только деньги вложенны в него без фантазии.
Он как бы скучный получился. Стандартный набор дорогих компонентов.

Мне уже надоело так велосипеды собирать. Сижу, голову ломаю как Гигант оживить. Мож чего и получится. Этот путь несколько затратнее по времени, но и удовольствие растягивается...

[Tasselhof]

Редко встретишь нынче такой приятный самосбор

[Malphas]

был сегодня в веломире - присмотрелся к маниту у командных мерид. Как- то не прикольнуло. От покупки подобной вилки с чейна (и вообще) решено отказаться. Буду ждать когда у нас появится SID world cup 2010 года в черном цвете, иной сюда, imho не подойдет.
- по-поводу колец Вы правы, если будет новая вилка, то эта вернется на мериду и если сейчас я ее укорочу, то она на врядли туда встанет.
- руль мне нравится. он гармонирует по цвету с седлом, рулевой и красными спицами мавиков. К тому же истон честно решил не подкладывать декоративную пленку имитирующую плетение
- зимой все-таки катать наверное не буду.
- да рама обошлась дорого, кто спорит. Но где я такую дешевле возьму?
А вообще всем спасибо за поздравления! Это реально приятно.

З.ы. Я тут где-то краем уха слышал, что ведутся переговоры Трек байсиклз с некой японской конторой по вопросу продажи последней, то ли прав на бренд Кляйн, то ли вообще всего, что от них осталось. Может нас ждет возрождение легенды?

[Endeavour]

З.ы. Я тут где-то краем уха слышал, что ведутся переговоры Трек байсиклз с некой японской конторой по вопросу продажи последней, то ли прав на бренд Кляйн, то ли вообще всего, что от них осталось. Может нас ждет возрождение легенды?

насколько я знаю, в японии кляйн по каким-то причинам считался чуть ли не иконой мтб, маркой номер один. это был один из крупнейших рынков сбыта для этого бренда, под него был создан спец сайт, а на японских аукционах можно было видеть многочисленные кляйны по заоблачным ценам. и даже после окончания производства все оставшиеся запасы новых рам распродавались именно в японии. так что такой шаг (продажа прав японскому инвестору) был бы вполне логичным

[aphlux]

Надоест китайский карбон -- куплю себе оранжевый кляйн! (если решу таки забить на подвесы)

[BGSM]

Надоест китайский карбон -- куплю себе оранжевый кляйн! (если решу таки забить на подвесы)

Купишь себе китайский карбон крашеный в оранжевый цвет :D В теме про китайские рамы есть ссылка на продавца с крашеными рамами - очень даже не плохо

[Ribl]

да рама обошлась дорого, кто спорит. Но где я такую дешевле возьму?

на ибае один раз (нет вру два )видел новую не помню за сколько ушла первая вторая за 600, так что если кому-то ну очень хочется новую в течении месяцев 5 точно будет (наверное)

[Timber Wolf]

Скорее всего субъективно, но велосипед смотрится как "танк".

какой же это танк на узких покрышках предназначенных для сухого твёрдого грунта?
вот если бы тут стояли NN/RR 2.25 - был бы танк ))

[ЮркЫй]

Вес байка, топовый обвес-удел велофетишистов с большой буквы.
Вы на нем хоть катались? Опишите лучше свои ощущения от езды на этом замечательном байке. А то у меня есть подозрение, что он собирался вовсе не для того, чтоб катать круглый год в свое удовольствие, а исключительно с целью радовать обладателя долгими зимними вечерами у камина)). Можно еще пыль раз в неделю с него вытирать.
Это не зависть поверьте.

вот-вот. такое же ощущение

[shapirus]

а какая кому, собственно, разница, для чего именно он собирался?