|
|
я - тетенька, и смогу скатить и вовсе без колес...вот другой разговор загрузить багажник этим же весом и съехать по этой же лесенке... я лично на своем подвесе не рискнула бы ... с заплечником еще ладно , а на багажнике точно нет ударные нагрузки на подседел окажутся слишком велики...Сообщение от Double
да я не про это
я про то что это видео ничего не показывает
с такой лестницы пацаны вон на 1000-рублёвых самокатах спрыгивают!
на дороге прицеп зашибись
но вот если надо ехать вниз быстро, да ещё и не дай бог с дропами - вот тогда интересно как поведёт себя прицеп
а иначе какой смысл в двухподвесе?
Редкий гость.
http://www.aevon-trailers.com/2009/?p=19&lang=en здесь можно посмотреть и спуск и небольшие прыжки в исполнении буржуев....
Больше всего впечатлило, как они в самом начале на каков-то хренов холмик пешком забирались...
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
думаю холмик это, или крутой взгорок, или обрыв очень сильно зависит от работы оператора.. кстати ,в моем видео (на спуске с лестницы) лестница тож выглядит совсем не страшно...вот только вилочка моя (мурзик эксиэр про) отрабатывает почти на полную и спускалась я по ней осторожно не просто так.. попробуйте сами сфотографировать крутой подъем и посмотрите в какую смешную горку вы карабкались....
Выглядит вполне бодро, не знаю, чем там кому холмик показался мелким. По моим прикидкам туда и без шмоток не все заедут.
Но вот вопрос перемещения по бурелому и погрузки-выгрузки в транспорт мне по-прежнему кажутся проблематичными. Ну и в случае погрузки в самолет тележка верняк добавит денежек в копилку авиакомпании.
Там у одного парня полвилки нету! :eek:
Хорошее видео. Видно что если именно кататься - то вполне ничего так. Только вот перевозить этот призеп очень неудобно я думаю. Я его вживую видел на выставке, он массивный, крупногабаритный и дорогущий
Редкий гость.
Double, он ещё и тяжелый.
А в авиа перелетах это решает.
А для ПВД2Д хочу попробовать присобачить свой трейл гатор к какой-нибудь передней вилке с колесом.
Получится разборный прицеп под велоштаны.
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
Под массивный я и имел ввиду тяжёлый
Редкий гость.
ИМХО, такой скоростной спуск как на рекламе этих прицепов, с туризмом не совместим. Если маршрут соответствует подготовке и опыту группы (не откровенно матрасный для данной группы), то там и спускаться можно помедленнее и без прыжков. Люди и так устают, и реальных проблем и препятствий достаточно. И в автономном походе, в случае серьезной поломки велосипеда или травмы участника, поход полностью всей группы сорван.
А если это не поход, а спорт с автоподдержкой, или близко к базе то и актуальность прицепа пропадает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
