офф раз уж про каретки вспомнили для шиманы взял такую http://www.uventasport.ru/cgi-bin/ca...e&itemid=18638
с полноценными закрытыми подшипниками известного производителя (забыл, но спецально разбирал смотрел) не как в шимане с одной стороне нет щечки и на том же чейне можно заказать под эту каретку подшипники
продайте мне кто-нибудь за 5 долларов подшипник для полуинтегрированной рулевой, а?
tufoed, тяжёлый случай... Видимо слово МИКРОМЕТР Вам не знакомо: http://ru.wikipedia.org/wiki/Микрометр_(инструмент)
aphlux, не продадут =) нужно ведь на грошовой хреновине деньги делать. Да производство стоит копейки зато продают за реальные деньги... Если на пальцах сравните сколько стоит стакан воды в палатке у метро и в ресторане. Вода таже H2O и стакан возможно тот-же, а разница может достигать 1000 процентов...
Может автору темы поможет опыт роллеров: http://roller-nsk.ru/content/cleanin...ilq.htm?skip=5 подробно изложено как разбирать, чистить и смазывать промышленные подшипники.
Последний раз редактировалось Slav-on; 15.10.2009 в 00:05.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
так...
подшипники во втулке мне тогда заменил Клетка (это заняло у него минут 10, хотя подшипники такого размера, хотя они и распространенные, у него оказались случайно) - стоили они 300 рублей.
А вот если кто знает, как можено в стандартной шимановской каретке или например, в FSA platinum заменить подшипники - расскажите пожалуйста. Это многим интересно и акутально, например у меня уже 3 списанных каретки валяются, и покупать новую на замену им мне совсем не хочется!
Из нескольких тем (например http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=66404 ) сделаем FAQ
теоретически, если нагреть резьбовую чашку градусов до 150 а подшипник охладить до хотя бы -30 то он выпадет сам,
вот как это сделать одновременно ?вполне возможно, что сухой лед может и прокатить, но возни много, дешевле новую каретку купить.
запрессовать не проблема.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)