Авто/вело нипель и переходник между

[ACLoMiK]

чтобы перекатить споры

Shraeder
+ удобнее обывателю
- нужен широкий обод
- вроде как не держит больших давлений (древние, может быть. а сейчас как повезёт)
Presta
- не удобнее обывателю
+ не нужен широкий обод
+ вроде как держит большие давления (но скорее вопрос в ободе и аэродинамике
не зря-же его называют "гоночным" )
вот и всё.
кроче, кому что больше подходит и нравится.
я например при замене колёс, на престе остался тока из за того что
Патроны на ниппеля натуральнее смотрятся (и главное уже были куплены с жёлтым анодированием) :p

[Tasselhof]

Чем преста "неудобнее обывателю" ? Тем что можно легко стравить давление и использовать без колпачков ?

[ACLoMiK]

на правах оффтопа:

Чем преста "неудобнее обывателю"

не накачать "обычным насосом" авто или даже типо советского со шлангом
нужен переходник "который вечно теряется"
на "насосе со шлангом сильно травит"
а нормальные переходники (с резинкой) х.. найдешь.
посему ещё раз повторяю Обывателю Преста не удобна.

на случай намеков на универсальный насос.
нормальные насосы стоят денег, которые Обыватель платить не готов.

ps: 2 года отработал в вело магазине(треки, гарики, харо, кадейлы)

нормальных велосипедистах

которые не есть Обыватель.

о тех обывателях что ашанбайки покупают

нет, о тех что брали велы вплоть до 35тр, восновном дешевле.
на этом флуд прекращаю.

[Tasselhof]

Кроме ерунды про "не накачать автонасосом" у шредера нет никаких преимуществ, одни недостатки.
а недостаток устраняется копеечным переходником в карман, для нелюбителей возить с собой насос. А любой нормальный велонасос качает оба вида нипеля.

Или вы о тех обывателях что ашанбайки покупают и берут кантрийники на резине по-зубастее для езды по тротуарам ? Я полагаю что в рамках этого форума вроде не о таких речь, а о нормальных велосипедистах

[warr]

Shraeder
- нужен широкий обод
- вроде как не держит больших давлений (древние, может быть. а сейчас как повезёт)

мавик 717 под шредар
ага, в аморте давления реально низкие, особенно когда он на полный ход срабатывает

[Amur]

У меня перста...
2 недели назад попадаю с проколом в 10 км от дома без инструмента (хотя всегда до этого брал с собой). Прокол некритический: подкачав, можно ехать пару минут.
Я сумел раздобыть насос под шредер (повезло). Сумел раздобыть говеный переходник (повезло несказанно).
итого, подкачивать пришлось раз 10-12. Мне даже не хочется вспоминать, КАКОЕ это было долбательство... половину стравливает переходник; если его закрутить сильнее - зажим насоса открывает нипель, спуская весь воздух с камеры... закачать нормальное давление невозможно, т.к. чем больше оно в камере, тем больше травит переходник... в общем, заколебался...

Еще:
Камеру с шредером на 26" можно купить где угодно, а про престу половина продавцов и вовсе не слышали (не в Мск, есественно).

[tester]

не вижу проблем купить мегалайтовый насос для престы и возить его с собой в кармане, в случае поломки до минималки накачать непроблема вообще...
сам перешел от шредера к престе и обратно точно не собираюсь...

[FiggyFox]

Если такая уж принципиальность - вкрутите просто в свой насос переходник и забудьте. Делов-то.

Сам не пересаживаюсь на Шредер по единой причине: буду менять с колесами, а их я буду менять очень-очень нескоро. Ибо езжу покамест по принципу: "Не ломай рабочее". А поскольку нерабочего у меня в других местах полно, то я и не меняю бесполомочные свои Вилсеты.

[vlad_11]

Чем преста "неудобнее обывателю" ? Тем что можно легко стравить давление и использовать без колпачков ?

"неудобнее обывателю" - тем, что они достаточно часто при этом отламывают верх престы и выкидывают камеру затем
При мне с десяток таких случаев было...

[Арчи Кун]

"неудобнее обывателю" - тем, что они достаточно часто при этом отламывают верх престы и выкидывают камеру затем
При мне с десяток таких случаев было...

Это клиника. Руки нужно к правильному месту приделать.