Merida TFS XC 500-D Dart vs Felt Q720

[Nameless]

про дарты - тут кто то писал что мол дарт 2 - это тоже эластомерка. а кто то другой - что мол эластомерка только дарт 1 . так что хз. По мне так оба велика примерно одинаковые, разве что на мериде неизвестные мне тормоза хаесы и переклюк уровнем повыше чем на фельте, задний. И я хз , где лучше обода - алексы ( кажеццо ) на фельте или мавики на мериде.

[pilum]

про дарты - тут кто то писал что мол дарт 2 - это тоже эластомерка. а кто то другой - что мол эластомерка только дарт 1 . так что хз. По мне так оба велика примерно одинаковые, разве что на мериде неизвестные мне тормоза хаесы и переклюк уровнем повыше чем на фельте, задний. И я хз , где лучше обода - алексы ( кажеццо ) на фельте или мавики на мериде.

По крайней мере я для себя решил, что еще больше цену повышать не буду - так постепенно можно и до карбоновых рам дойти , покатаюсь на этом, а потом уже решу, менять, или для моих целей и так сойдет.

[V-RS]

У мериды не знаю, но в стоке она весит (на руке) килограмм 12 не больше.

Приятно что веломаньяки люди спортивные и для них какие-то 3 кг в принципе не ощутимы.
Долго не искал, но вот здесь вес указали. Не забываем, что он еще и от ростовки зависит.
Рога - такая вещь, ради которой делать выбор в пользу байка не стоит. Они нужны далеко не всем.
ИМХО здесь выбор скорее "религиозный". По навеске Мерида лучше немного, что сказывается на цене. Рама х.з., но у Фельта указано гидроформование при изготовлениии, в отличие от Мериды. Вообще за эти деньги можно и Трек неплохой найти (6-й серии)

[pilum]

Приятно что веломаньяки люди спортивные и для них какие-то 3 кг в принципе не ощутимы. Долго не искал, но вот здесь вес указали. Не забываем, что он еще и от ростовки зависит.

Сдается мне, что при таком раскладе Мериду весоманьяки уже бы называли "очень" тяжелой". У мерид продвинутый гидроформинг заявлен для рам HFS, которые весят 1,4 кг, а TFS называется младшим братом HFS-а (the MATTS HFS XC Comp frame weighs just 1390 grams at 18“ ... the shaping and functionality of the TFS-frames resemble HFS frames to a great extend – the main difference is that the wall thicknesses are not varied as much, thereby the weight is a little higher). Да и не может она быть на полтора кг тяжелее младшей модели (300-D прошлых лет по паспарту 13.5 кг). Вообще, забавный разброс мнений и данных .

Рога - такая вещь, ради которой делать выбор в пользу байка не стоит. Они нужны далеко не всем.

Конкретно мне рога нужны, это я успел уже понять. Так что, если их не будет в комплекте, придется докупать отдельно в любом случае.

Вообще за эти деньги можно и Трек неплохой найти (6-й серии)

А в чем преимущества Трэков? Честно говоря, я все же настроен брать велосипед за 20 тыр (думаю, что в сентябре она на Мериды такой и будет - сейчас уже упала до 21).
А в принципе, вот: http://www.velosite.ru/viewitem/26792/ Не знаю, является ли переход с Dart 2 на Dart 3 приемуществом - про них пишут, что много брака.

[Батарейкин]

Приятно что веломаньяки люди спортивные и для них какие-то 3 кг в принципе не ощутимы.
Долго не искал, но вот здесь вес указали. Не забываем, что он еще и от ростовки зависит.

15 там ну точно нет. Это кто-то от балды сморозил. Топик стартер сходи в соколя и рукой пощупай вес у этих моделей, которая покажется легче, ту и бери... :D

[AndreyLih]

у меня 720-й 2008 года. 1. По поводу обвеса - наверное, единственное существенное преимущество мериды - это тормоза. Пробовал после шиман 485 хаесы стокеры - разница ощутимая. Все остальное - сопоставимое бюджетное оборудование. Вилка дарт2 - УГ, весящее, похоже, пол-тонны, но в данном ценовом диапазоне, пожалуй, лучшее, что ставят (конечно, можно попробовать найти пару моделей с торой). У фелта вроде, получше покрышки в стоке идут - максис игнитор. Ну и переклюк ХТ у мериды против SLX у фелта, хотя разницы между ними точно не почувствуешь.
2. Рама неплохая, но т.к. на мериде не ездил - сравнить не могу. Кстати, гидроформированная только верхняя труба.
3. Мне внешне больше нравится мой фелт, правда в 2009 цвет у них более унылый, но тут на вкус и цвет...

[Nameless]

про рога - в стоке на мериде рожки маленькие и неудобные.

[AndreyLih]

у меня 720-й 2008 года. 1. По поводу обвеса - наверное, единственное существенное преимущество мериды - это тормоза. Пробовал после шиман 485 хаесы стокеры - разница ощутимая. Все остальное - сопоставимое бюджетное оборудование. Вилка дарт2 - УГ, весящее, похоже, пол-тонны, но в данном ценовом диапазоне, пожалуй, лучшее, что ставят (конечно, можно попробовать найти пару моделей с торой). Х У фелта вроде, получше покрышки в стоке идут - максис игнитор.
2. Рама неплохая, но т.к. на мериде не ездил - сравнить не могу. Кстати, гидроформированная только верхняя труба.
3. Мне внешне больше нравится мой фелт, правда в 2009 цвет у них более унылый, но тут на вкус и цвет...

[pilum]

у меня 720-й 2008 года. 1. По поводу обвеса - наверное, единственное существенное преимущество мериды - это тормоза. Пробовал после шиман 485 хаесы стокеры - разница ощутимая.

Ага! Вот это существенное замечание, с моими 103 кг хорошие тормоза важнее переключателей .

Все остальное - сопоставимое бюджетное оборудование. Вилка дарт2 - УГ, весящее, похоже, пол-тонны, но в данном ценовом диапазоне, пожалуй, лучшее, что ставят (конечно, можно попробовать найти пару моделей с торой).

Мне как-то многочисленные жалобы на брак торы не очень нравятся, я лучше пока с Дартом поезжу, а там может что-то покачественней куплю.

3. Мне внешне больше нравится мой фелт, правда в 2009 цвет у них более унылый, но тут на вкус и цвет...

Вот тут мне по большому счету наплевать, лишь бы был не розовый и не цвета детской неожиданности Хотя при прочих абсолютно равных предпочту черный.

[pilum]

про рога - в стоке на мериде рожки маленькие и неудобные.

Это я приму к сведению, при покупке попробую, как в руке лежат.