Помогите найти фрезеровщиков (или токарей) в САО (уж очень надо) чтоб вытачил втулки для аморта

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 04.08.2009 18:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Блин, все же время АБ точил. Задешево и быстро. Уже не практикует? [/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 05.08.2009 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

минимум 600р.[/b]

900 р в июле за 2 пары втулок (на 1 амморт) отдал. Причем цену сообщили когда я их забирал. Когда отдавал заказ - АБ не было и мне сказали, что типа "точно не знают, сколько стоить будет, но вроде около 400 рублей".

[o-leg]

600руб стоит пара втулок на чейне т.е. 1200 комплект на аморт а вы хотите что бы вам за 5 минут за пузырь сделали да еще и качественно? может лучше напильником тогда, самостоятельно?

[Nicephorus]

Dusty
посему я заказывал себе в бриттонии

[AcidRider]

Дима2 ты такой простой может тебе должны по твоему звонку изготавливаться втулки, бесплатно, и механик должен приехать все еще с динамометрическим ключом приехать все поставить на место?

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 06.08.2009 00:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Dusty
посему я заказывал себе в бриттонии [/b]

Мне надо было срочно. Ну и отзывы веломаньяков вкупе с предположениями сотрудников Велоимперии о 400 рублях меня подкупили.

[dima2]

Да я вроде как и обычный. Я ж ведь ничего не требую фантастического...Когда приезжаешь к веломастеру-веломеханику, а он смотрит на тебя КВАДРАТНЫМИ глазами, и с приступом начинает говорить что:
1. у него нет материала
2. он бы с радостью мне сделал, но станок сломан
3. он этим не занимается
4. ну МОЖЕТ БЫТЬ и сделаю, ну примерно через недельку, так что аморт оставь и втулочки, а я в течение недели займусь... :blink:
По-моему это какой-то идиотизм. Такое впечатление складывается что все веломеханники занятые просто капец как, у них нет никогда ничего и у них четь-ди не через день выходной, то это начинает ой как сильно напрягать!!!

[Dali]

dima2
Под твои требования нужно обращаться никак не к веломеханикам, а к станочникам-частникам, либо в фирмы, занимающиеся проектированием-изготовлением разных деталюшек. Да, это будет стоить от 1000р у частника и от 2-2,5 тыр на фирме. За рубежом точно такая же ситуация, просто там спрос на вело выше. В нашей стране он убогий, в этом виноваты уж точно не веломеханики, а мы сами.
А к веломеханикам советую не обращаться вообще - у них жизнь весьма тяжелая, поэтому косячат по поводу и без повода по-страшному и по самым разным направлениям.

[dima2]

<div class='quotetop'>Цитата(Dali @ 06.08.2009 22:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

dima2
Под твои требования нужно обращаться никак не к веломеханикам, а к станочникам-частникам, либо в фирмы, занимающиеся проектированием-изготовлением разных деталюшек. Да, это будет стоить от 1000р у частника и от 2-2,5 тыр на фирме. За рубежом точно такая же ситуация, просто там спрос на вело выше. В нашей стране он убогий, в этом виноваты уж точно не веломеханики, а мы сами.
А к веломеханикам советую не обращаться вообще - у них жизнь весьма тяжелая, поэтому косячат по поводу и без повода по-страшному и по самым разным направлениям.[/b]

Да уж, к веломеханникам теперь обращаться вообще желания нет никакого, оно очень быстро куда-то испарилось!!! А частники реально все делают, качественно и быстро, и кстати, за умеренную плату!

А спрос на велы, как мне кажется, убогий не из-за нас самих, а из-за нашей коррупции, вот если б небыло этих безумных наценок, то и спрос бы был намного выше. Просто когда тебе какой-то ЛЕВОМИР, да и не только он, пытаются впихнуть да тот-же Домэйн за 20 касарей, ну или фоксятину 40 за 70К то и спроса-то как такового не будет!!! А вот на барахолках спрос есть, и при чем ооооочень большой. Это сугубо мое мнение, но мне кажется, что многие его разделят.