Merida Trans-Mission TFS 500-D

[ZENO]

<div class='quotetop'>Цитата(ChapaNorris @ 26.06.2009 14:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

обладатели то есть этой мериды? Фотки покажите плиз)[/b]

хороший велосипед. простой. надежный, не прихотливый. что еще надо для нормальной езды??

вот фото, правда некоторые компоненты надо заменить...:

http://poehali.net/attach/ramka_01.JPG

[ChapaNorris]

клас))
кста, как вы без крыльев ездите это же с ног до головы грязный будешь)
На двух подвес есть какие нибуть специальный крылья?

[ZENO]

меня особо грязь не парит, но когда её много я одеваю передний щиток, который крепится под штоком вилки, а задний щиток можно закрепить на подседельную трубу. есть разные модели - хорошие SKS

[ChapaNorris]

а зимой кто нибуть ездил на двухподвесе c гидравликой?

[Dzenbsv]

<div class='quotetop'>Цитата(ChapaNorris @ 04.07.2009 18:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

а зимой кто нибуть ездил на двухподвесе c гидравликой?[/b]

Оригинальный вопрос Думаю, вряд ли он отличается в поведении зимой от ХТ с гидравликой, если дело касается тормозов, да и народу зимой на этом форуме полно катает У меня тоже подвес с "однорычажной многошарнирной" подвеской, воздушными амортами и гидрой Шимана (гидра куплена в 2006 г.). Особо не катаю в мороз, но зимой ездил, в т.ч. в приграничные с 0С температуры - все прекрасно, разницы в работе тормозов я с летней ездой я не ощутил. В бОльший минус (катал до - 10С, ниже - мне не комфортно), немного "тверже" становятся тормоза. Аморт накачиваю с запасом, так как при минусе в нем давление падает. Кстати, воздушный аморт - еще одна причина оставить зимой подвес дома- не любят воздушные аморты низкие температуры, хотя, конечно, ездить можно.