Люди, помогите выбрать велик.

[Гиппократ]

ИМХО за алавянч просят нереально много

[Nameless]

<div class='quotetop'>Цитата(VELOdiver @ 07.06.2009 16:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

ИМХО за алавянч просят нереально много[/b]

тут даже +100500 . Цены на GT стали жуткие просто. Но у человека скидко.. Но вообще подвес нра больше, резерва для апгрейду много, сугубо имхо. Там по сути основное бабло за фреймсет. Автор остальное по мере износа заменит на труЪ компоненты и будет себе катать долго и счастливо.

[Bazzi]

а от чего принципиально вы бы отказались/или вас не устраивает в Dakar XC 2009? И что в дальнейшем в первую очередь вы бы заменили?

[Велоход]

<div class='quotetop'>Цитата(Bazzil @ 08.06.2009 18:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

а от чего принципиально вы бы отказались/или вас не устраивает в Dakar XC 2009? И что в дальнейшем в первую очередь вы бы заменили?[/b]

Подобные заморочки. так и хочестся спростить: "Люди, люди - человекИ! А чем вообще Стелс отличается от ЖТ, или мангуста, или вилера, или норки, или ... если у них от производителя только рама. Колеса , вилки , навес, тормоза - все чужое. Т.Е. при выборе фирмы мы выбираем РАМУ. Иногда к ней идут педали родные или седла со "сбруей"(фонарики, динамо,...). Может проще Стелс с Диорой и плоской гидрой взять и не париться? Вот у меня проблема размера рамы и посадки. На рост 180 19" или 21". Мне желтая майка лидера ни к чему. Мне хочется и медленно ездить и скорость набрать (что бы слушать прерывистый ор гарла своего на кочках). Мне хочется и ногу выпрямить (а не лягушкой горбатой кататься) и спина с руками что б не уставали. А то получается: хочешь скорость - будь горбатым, хочешь комфорт - не будет тебе проходимости. А если не так, то простив четкость переключения аливио или диор асерам и пр., можно купить к.-н. комфорт Стелс и на остатки дЭнег купить шоколадку.
Получается проблема выбора только в переплате за комфорт. Есть 160т.р. кои не жалко на велик - трать. Все равно проходит столько же как и за 20т.р.
Может так проблему выбора ставить?

[Bazzi]

<div class='quotetop'>Цитата(Велоход @ 09.06.2009 12:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может так проблему выбора ставить?
[/b]

Каранул ответам, нечего не скажешь(
P.S. байк -десна - тру машина). <_<

Народ, столкнулся с нехваткой выбранного мною байка в Триале, если есть нормальный интернет магаз (с тех. обслуживанием и т.д.), то посоветуйте. (сбросьте сцылку). Кстати, как вариант, рассмотрел бы и другую кандидатуру двухподвеса, с хорошей "основой" и с дальнейшем апгрейде в пределах 23р.

З.Ы. живу в Москве.

[Nameless]

<div class='quotetop'>Цитата(Bazzil @ 08.06.2009 16:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

а от чего принципиально вы бы отказались/или вас не устраивает в Dakar XC 2009? И что в дальнейшем в первую очередь вы бы заменили?[/b]

Мм.. сложный вопрос Просто катал бы в удовольствие и менял детальки по мере износа на более качественнные. Полагаю первым номером - передний переключатель. Довольно таки важная штука. Ну и к тому времени пока вы всё это убьете - уже сами потихоньку будете разбиратся, что и для чего менять. И на что.

А дакары там совсем кончились или только в ближайшем к вам магазине ?