19.04.2009 Вск Юго-Восток МО (ИЗМЕНЕНИЕ)

[Сергей Павлик]

Так смотри первый пост, там есть электричка

[spoke]

Станции Кривандино на пути её следования нет, ведь оттуда старт.

[Сергей Павлик]

так там написано встречаемся на пл. Голутвин

[spoke]

Теперь всё понятно. +1

[Formulist]

Соответственно тоже еду (Leo)
Сажусь на вокзале.

[Norcovod]

+1 с вокзала
надеюсь, все правильно понял и электричка с первого листа (8:38 до Голутвина) это то, куда нужно ехать.
Возьму рацию, хотя думаю в 5-ом не потеряемся.

[spoke]

Все доехали, успели на последнюю эльку. В Коломне были проблемы с переправами, пришлось делать дополнительный крюк на объезд по мосту и небольшой осмотр местных достопримечательностей. Ветер лишь однажды дал нам пинка, на М5, летели быстро, а потом накрывал по бокам и в лицо вперемешку со снегом пытаясь сдуть нас с дороги. Сергей ещё успел стекло в покрышку словить. Докрутили до Бутово и заним сделали привал возле Цны, вскипитили чай на костре, покоптили колбаски. Ветер к вечеру немного стих, небо прояснилось, даже было немного солнца, что только способствовало педалёжке. Маршрут оказался 150км протяжённостью. Всем спасибо за компанию.

[Сергей Павлик]

Всем спасибо за участие!

Мы проехали 145км (7ч 50мин ходового времени, ср. скорость 18 км/ч): пл.Голутвин

- на С до шоссе М5 - на В по мосту через реку Москва - Ниж. Хорошово - Чанки - Амарево - на

ЮВВ по М5 - Коробчеево - Троицкие озерки - Октяборьское - Подосинки - Маливо - Зарудня -

Макшеево - Нестерово - Сельниково - пос. Павлова - Левино - Поповская - Лелечи - Стар. Спас

- Анохино - Починки - Бутово - Жабки - Алёшино - Шарапово - Ворово - Саматиха - Кузнецы -

Пожинская - Осаново - Семёновская - на С пошоссе Р106 - Лузгарино - Курьяниха - Кривандино.


А теперь пару слов как это было. Приехав на пл. Голутвин мы направились к пантонной

переправе через реку Москва, соединяющей Коломну и Парфентьево, но она была разведена, и

преодолевать реку вплавь никто не решился. После этого мы попыталишь объехать подругому

наводному мосту (на Стар. Бобренёво), но и там нас ждала неудача. Оставался единственный

путь через мост, по которому проходит шоссе М5 Москва-Рязань. Дул сильный СЗ ветер и даволно

сильно мешал движению - сдувал с дороги. шоссе М5 в этот раз, как не странно, было

практически пустое с широкой асфальтовой обочиной, так что мы подгоняемые ветром пронеслись

по нему и не заметили как доехали до Коробчеево. Далее ветер всё время менялся, дул то в

бок, то в спину. По пути нас застал сильный снегопад, такой что крупными хлопьями залеплял

очки и не было видно дороги. последние несколко километров пути перед обедом давались

особенно тяжело, т.к. мы ехали по полю в гору против ветра. остановились мы на обед около

д.Жабки на левом берегу р.Цна. Далее от Шарапово на север был хороший асфальт, местами

отремонтированный, на котором до поворота на Семёновскую мы встретили всего 2 машины. По

сторонам дороги идут роскошные Боры, дорога постоянно петляет по холмам. Когда мы до ехали

до Осаново, было уже темно, свернули не в ту сторону и заехали в посёлок. Быстро

сориентировались и далее без приключений доехали до Крикандино. Проход с основной дороги до

платформы мы в темноте не смогли найти и пришлось немного вернуться и ехать вдоль путей по

гравию.

Здесь немного фоток: http://photofile.ru/users/sergej_pawlik/115351373/all/

[Kilimanjaro]

Все-таки хорошо, что я с вами не поехал. Я бы сдох по дороге и доставил бы вам много возни со своим трупом. :-)
А вообще, молодцы!!!
Прокатили за один день добротный 2-дневный маршрут!

[гаврюша]

Сергей Павлик

Просто если начинать в Хорошево,не нужно с мостами и пантонами связываться,и дорога нормальная.

Катались с вами где-то рядом,только в Сельниково мы еще на Белоомут повернули ради интереса.