Q-фактор. Насколько это важно? Вопросы по выбору шатунов и совместимости трансмиссий - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 160

Тема: Q-фактор. Насколько это важно? Вопросы по выбору шатунов и совместимости трансмиссий

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alvoy Посмотреть сообщение
    А что это? Можно чуть подробнее развернуть, если не сложно.
    Это примерно как мы получаем большее усилие, когда давим на педали вставая из седла, при этом обязательно будем раскачиваться из стороны в сторону. И чем уже педали, тем меньше придется тратить силы на раскачивание и стабилизацию. При спортивной посадке аналогично: садясь в седло мы не просто распрямляем ногу от попы, а продолжаем работать всем телом.

    ---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    В статье которую привёл автор темы написано что q-фактор зависит от ширины таза.
    Видимо, автор какой-то велосипедист-теоретик. Статью в печку
    Последний раз редактировалось al_giorno; 01.11.2023 в 09:49.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Alvoy, ку-фактор имеет значение только для спортивной техники педалирования, с сильно наклоненной посадкой и работой от центра тяжести. Чем дальше педаль от центра рамы, тем сильней придется раскачиваться из стороны в сторону. Это особые заморочки, частью которых, помимо ку-фактора, обязательно должны быть правильные туфли, контактные педали, настройки посадки и т. д.
    Раскачиватся вообще не нужно. Никогда. Это проблема райдера а не вела
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  3. #3
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Раскачиватся вообще не нужно. Никогда. Это проблема райдера а не вела
    Ты хоть бы по телевизору посмотри на пелотон, когда снимают сзади, сверху или с лица. Минимальный ку-фактор как раз для того и делается, чтобы была минимальной раскачка.



    ---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    А вертикаль через какие точки проводить?
    ЦТ - центр тяжести.
    Последний раз редактировалось al_giorno; 01.11.2023 в 10:04.

  4. #4

    По умолчанию

    И всё-таки, народ, кто-то может ответить на практический вопрос из начального поста:

    На трансмиссию Microshift Advent X система Shimano 1-12 FC-M9100-1 пойдёт? Она совместима с 10-скоростной кассетой? Если нет, что нужно дополнительно поменять (каретка, кассета, цепь, барабан и т.п.)?

  5. #5
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,887
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alvoy Посмотреть сообщение
    Она совместима с 10-скоростной кассетой?
    Системе абсолютно по на кассету, и наоборот. Цепь, скорее всего, совместима с обеими.

  6. #6
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alvoy Посмотреть сообщение
    И всё-таки, народ, кто-то может ответить на практический вопрос из начального поста
    Главное, чтобы перья не мешали. Все остальное совместимо, но практический смысл отрицательный.

  7. #7

    По умолчанию

    Тут просто очевидное: вертикальные нагрузки для наших ног должны быть вертикальные - это и эффективнее, и суставы не выламывает вбок, что является дополнительными нагрузками. Конечно, чем слабее педалируешь и реже/меньше катаешь, тем меньше шансов получить последствия. Но в спортивном режиме это всегда будет потенциально быстрее приводить к проблемам с коленями, а к ним и при нормальном состоянии ты придёшь при спортивном подходе. Так стоит ли все усугублять?

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    8,090

    По умолчанию

    а вы вот правда сейчас на серьезных щах про ку фактор мусолите или тралбасите просто?

  9. #9

  10. #10
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Алекsei, приятнее, приятнее!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. совместимость трансмиссий
    от RV-5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 03.12.2021, 10:01
  2. Ответов: 107
    Последнее сообщение: 12.02.2020, 18:44
  3. Комплект dura ace 7800 вопросы о совместимости???
    от Magwaer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.02.2017, 22:29
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.10.2013, 11:50
  5. Вопрос о совместимости звезд и шатунов
    от Reddem в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 14:54