Одним указательным пальцем торможение и переключение.
Неудобства не замечено. Угол наклона ручки персонально подбирается.
Это если про нижний хват.
Одним указательным пальцем торможение и переключение.
Неудобства не замечено. Угол наклона ручки персонально подбирается.
Это если про нижний хват.
из недорогих ritchey venturemax весьма неплох. и верхний хват на нем удобный и изгиб под кисти в нижнем в тему
![]()
вообщем salsa fargo - как прообраз таких байков, как у ТС
А надо подобие хвз, чтобы понимать, что с ним делать? Я вот не понимаю, зачем на велосипеде для энироада покрыхи меньше 40, оверлап и прямая верхняя труба, которые на половину (если не больше) грэвелов пока что лепят, и что с этим делать.
Отсутствие контактов только не понятно, ну и шоссейный баран...
40 дофига. 38 норм
Последний раз редактировалось vittoo; 14.07.2019 в 13:04.
ок. но зачем на дорожном велике высокая каретка? жирнота будет компенсировать неустойчивость? зачем этот убер слоппинг с толстенным подседелом который ни на микрон не шелохнется даже под тонной? ах да, жирнота же все компенсирует. но зачем заваленный стакан из-за жесткой вилки? компенсированный задранным бараном? если цель дичь, то палец вверх! но если ездить, то это все подростковый угар. со временем пройдет. или не пройдет. пофиг
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)