Есть варианты сделать чтоб гидро тормоза работали, и нормально, от одной ручки?

[Андрей Соколов]

colorex,
ШАфёр, и другие
прекратите тратить мое время на ваш флуд.

[vlad674]

colorex,
ШАфёр, и другие
прекратите тратить мое время на ваш флуд.

Чем ты не доволен, я же дал тебе ссылку на Hope/

[Chute]

Андрей Соколов, да в чём проблема - ставьте гидро тройник и всё будет работать. Только учтите, что:
1 - усилие торможения на каждом торомозе будет в два раза меньше обычного (но суммарно так и останется)
2 - холостой ход ручки может быть очень большим. Тогда потребуется периодически вручную подгонять зазоры в каждом суппорте до минимальных.
3 - рабочий ход тоже больше в два раза и нажатие сильно мягче.

[Андрей Соколов]

Чем ты не доволен, я же дал тебе ссылку на Hope/

да, спасиб

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7499247

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

Андрей Соколов, да в чём проблема - ставьте гидро тройник и всё будет работать. Только учтите, что:
1 - усилие торможения на каждом торомозе будет в два раза меньше обычного (но суммарно так и останется)
2 - холостой ход ручки может быть очень большим. Тогда потребуется периодически вручную подгонять зазоры в каждом суппорте до минимальных.
3 - рабочий ход тоже больше в два раза и нажатие сильно мягче.

Может быть есть смысл использовать ручки/калиперы от разных систем тк у них разный объем тормозухи нужен для хода колодок, те использовать ручку от системы с б0льшим объемом, а калиперы от системы с меньшим.
В общем нужны отзывы тех кто делал подобное

[Chute]

Насколько знаю, диаметры мастерциллиндров у всех вело тормозов отличаются незначительно, в пределах 1 мм, а в данном случае нужно в 1,4 раза. Возможно от мопеда какого-нибудь ручки подойдёт, но там эргономика прямо ой будет. Можно сделать другой рычаг на ручку, с более длинным малым плечом, но требуемое усилие нажатия будет ещё больше.
В парабайках (инвалидных МТБ с 4 колёсами) просто ставили по две ручки под каждую руку. Или решение от Хоупа посмотреть, они что-то там делали под такие задачи.

[smol_]

1 - усилие торможения на каждом торомозе будет в два раза меньше обычного (но суммарно так и останется)

Архимед негодует. Паскаль, кстати, тоже.

[Бальдр]

Ага, мощность возрастет в два раза. Теоретически. Если хода ручки хватит подвести колодки, что сомнительно.

Что интересно, этот парень сделал так:

http://www.notbroken.co.uk/2016/06/1...lai-geometron/

наверное, что бы не ухудшать контроль над велосипедом.

Или есть вариант с тормозом под большой палец:

https://www.bikeradar.com/mtb/gear/a...ne-hand-33596/

надо сильно переучиваться ездить.

[Андрей Соколов]

Архимед негодует. Паскаль, кстати, тоже.

Действительно, давление, если оно есть, то давит везде одинаково.

[_MMX_]

Хмм.. А если использовать такой изврат как "гидромеханику" от TRP? Это когда от механической ручки через тросик приводится в действие гидравлический калипер. Да, такое чудо есть в природе. Или принципиальна чистая гидравлика с блэкджэком и шлюхами бачками и гидролиниями?

[ЕгОрЫч]

Видел, что кто-то из местных городил такое на ситибайке, причем без всяких переходников, просто вкрутив гидролинию заднего калипера в порт прокачки переднего. Вроде как работало.