Более широкая покрышка вперед или назад?

[-BOBR-]

у меня переднее шире, пока переднее не провалилось можно ехать

[Propretor]

<div class='quotetop'>Цитата(nihilo666 @ 08.11.2008 09:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

+1 Fat Albert Front, Rear 2009 2.4[/b]

По-моему слишком агрессивная. http://www.schwalbe.ru/page_show?4
Да и в ширине выигрыша не вижу.
Мне бы полуслик скажем на честных 26х2.5

[Батарейкин]

Вперед шире, назад - уже. Так разгон будет лучше.

[wonzen]

У максиса есть холироллер на 2.4 с плоским протектором http://www.maxxis.com/Bicycle/Urban/Holy-Roller.aspx
И хукворм на 2,5 но он очень тяжелый.

У кенды 2,5 K-RAD http://www.kenda.ru/catalogue/136/130
кинипшн 2,3 http://www.kenda.ru/catalogue/136/129
и трёха Флэйм http://www.choppersus.com/store/product/49...-3-Kenda-Flame/
Вообще стоит всякие круизерные и чопперные покрышки посмотреть, они самые широкие.

[sewer]

в вилку лирик плоская трешка влезет? в спецификации указано 2.7" кто знает?

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(Propretor @ 07.11.2008 15:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Задача - езда по сильно песчаной местности.
Куда более широкую покрышку ставить? Назад или вперед?
C одной стороны назад - там больше нагрузка на колесо и, естетсвенно, оно глубже погружается в грунт. Но в то же время заносит и скидывает с велосипеда именно неуправляемый разворот переднего колеса.
Что скажут опытные кроссоверы?[/b]

Поставим вопрос по-другому: как в целом катаешь? Только вверх а на спусках без фанатизма или же спуски с прыжками преобладают и им отдан приоритет? На спусках вес перераспределён на перед, и зарывание колеса=уборко черезруль))), особенно важно на песчаных дропчиках! Отлично работают шины 2.5-2.35 на широких ободах (около30 и более мм) и с давлением 1.5 - 2 атм.
У меня сейчас спереди Невегал 2.35 для контроля, а сзади слик на 2.3 для наката. Работает!!!

А вот для снега совсем наоборот: злую и узкую на морду, пошире и подобрее назад. Например, Максис Ветскрим 2.2 и Нокиан Газалодди 2.3 работают превосходно!

[Людовик]

для песка Швальба СуперМото, кмк должна пойти...она широкая

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 10.11.2008 18:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

для песка Швальба СуперМото, кмк должна пойти...она широкая[/b]

Ну да, хороший вариант! У меня вот Панарэйсер на нее похож очень, зато дешевле обошёлся))).

[Propretor]

<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 10.11.2008 17:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Поставим вопрос по-другому: как в целом катаешь? Только вверх а на спусках без фанатизма или же спуски с прыжками преобладают и им отдан приоритет? На спусках вес перераспределён на перед, и зарывание колеса=уборко черезруль))), особенно важно на песчаных дропчиках! Отлично работают шины 2.5-2.35 на широких ободах (около30 и более мм) и с давлением 1.5 - 2 атм.[/b]

Катаю неспеша, на большие расстояния, без прыжков, но с грузом сзади и иногда спереди (груз иногда и до 30кг доходит, но обычно около 10-16). Местность не гористая, зато песок, будь он неладен - Марийская тайга однако... там сплошной песок. Так что прыжков и пр. нет, как иначе прелесть окружающей природы впитаешь - турист я.

[pamik]

На GT Zaskar Carbon (Pro и Team) сзади стоит 2.1", а спереди 2.0" - наверно, это все-таки делается ради комфорта