Апгрейд GT Аваланча 1

[dasher]

По поводу наката... у меня прошлогодичный ава, так вот - невегал не катит. Вообще. Посмотри на швальбовскую резину (типа смарт сэм, ракинг ральф, нобби ник) - дорого, но того стоит.
По поводу палок - при покупке томсон элита, длиннее, чем тот, что на аве стоит (он чтото типа 270 мм), можно сэкономить грамм так 70. Есть ощущение, что замена руля и выноса примерно грамм 100-150 принесет, то есть унесет)
Замена вилки на воздушку неплохую (больше 10к) убавит грамм 300-400 (Х100 весит чуть за 2 кило)

[Jil]

типа смарт сэм, ракинг ральф, нобби ник
...если человек большинство времени по асфальту передвигается-зачем ему профессиональные кантрийные пакрышки?...урагана вполне хватит...я в такомже режиме катаюсь

[dasher]

ну, просто всяк кулик...
для асфальта харриков хватит, те варианты, которые предложил я, несколько более универсальны и полегче, скажем так.

[Jil]

по асфальту только гладкий центр едет...с минимальным сопротивлением....на сухом грунте -мелкая насечка по бокам начинает работать...в грязке -боковые шипы гребут...
ураган канечно со специализированной резиной не сравнится...но на ней проехать можно везде
гениальная резина...все ИМХО конечно

[spisatel]

<div class='quotetop'>Цитата(Jil @ 03.09.2008 21:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

по асфальту только гладкий центр едет...с минимальным сопротивлением....на сухом грунте -мелкая насечка по бокам начинает работать...в грязке -боковые шипы гребут...
ураган канечно со специализированной резиной не сравнится...но на ней проехать можно везде
гениальная резина...все ИМХО конечно[/b]

Полностью поддерживаю! Хотя, например, в красногорскому лесу мне намного комфортнее на более злой кантрийной резине. Главное, чтобы уважаемый AlexW понял, что уменьшением веса велосипеда вне системной подготовки к победам на соревнованиях заниматься бессмысленно, лучше одежду комфортную купить и главное, больше катать, катать, катать

[ScuLLy]

Сменить резину на максис кроссмарк например - для сухого грунта. Следить за давлением в колесах. И качать ноги. А вес байка вообще не должен парить.
Хотя впереди осень - я бы озаботилась цепкостью резины, а не накатом.

[AleksW]

<div class='quotetop'>Цитата(Jil @ 03.09.2008 20:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

автору..я через две недели после покупки алавянча поменял невегалы на швальбе ураган....как будто сел на другой вел ....))))...ларсены тт стояли на прежнем веле...накат ненамного лучше невегала.....самоочищения от грязи у тетешек никакого(((...замена х100 на марзоччи корса лт гораздо более легкую...на приросте скорости ощютимо не сказалась[/b]

Спасибо за практический совет. Я вот тоже думаю, что не в вилке дело. А если не секрет, чем SR X-100 не устроила?

Добавлено позже (03/09/2008 23:29):
<div class='quotetop'>Цитата(spisatel @ 03.09.2008 20:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

замените покрыхи на что-то другое, себе менял на schwalbe smart sam так как люблю по лесу катать. У самого ава 3.

...
P.S. Чуть не забыл. Так же как и Вы, заморочившись плохим накатом своего авы, снял колеса и проверил затяжку втулок - они вообще не крутились пальцами. Перебрал втулки, намазав чем-то специальным тефлоновым, затянул, чтоб люфта не было.... Ну и следить за появлением люфтов в дальнейшем надо.[/b]

Спасибо за совет. У меня это было в планах, но хотел заняться после снега, купил уже для этого "лихую моль", но пока не смотрел, что там и как, так ка мой опыт с велосипедами не большой, но не думаю, что сильно сложнее, чем подшипник ступицы. Хотя кто знает...

Добавлено позже (03/09/2008 23:33):
<div class='quotetop'>Цитата(dasher @ 03.09.2008 20:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

По поводу наката... у меня прошлогодичный ава, так вот - невегал не катит. Вообще. Посмотри на швальбовскую резину (типа смарт сэм, ракинг ральф, нобби ник) - дорого, но того стоит.
По поводу палок - при покупке томсон элита, длиннее, чем тот, что на аве стоит (он чтото типа 270 мм), можно сэкономить грамм так 70. Есть ощущение, что замена руля и выноса примерно грамм 100-150 принесет, то есть унесет)
Замена вилки на воздушку неплохую (больше 10к) убавит грамм 300-400 (Х100 весит чуть за 2 кило)[/b]

Ну 200-300 грамм я даже не замечу, а если менять вилку, то ессно имеет смысл брать на порядок лучше, а это тянет за собой все остальное... Так что вилку можно будет поменять вместе с велосипедом.

А где в Москве можно этот швальбе посмотреть? Очень многие его хвалят. <=======

Добавлено позже (03/09/2008 23:42):
<div class='quotetop'>Цитата(spisatel @ 03.09.2008 21:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Полностью поддерживаю! Хотя, например, в красногорскому лесу мне намного комфортнее на более злой кантрийной резине. Главное, чтобы уважаемый AlexW понял, что уменьшением веса велосипеда вне системной подготовки к победам на соревнованиях заниматься бессмысленно, лучше одежду комфортную купить и главное, больше катать, катать, катать [/b]

Спасибо за совет. Процесс должен быть и будет естественным и постепенным
ОФФ: одежку прикупил себе для дождя недавно. Брюки Баск Юкон и куртку Айс Рок. Хотя смотрел и мармот и дорогую салеву и дешевую игуану, но этот Баск понравился больше всего. А специальный велокомбез брать не буду принципиально

[spisatel]

резина www.schwalbe.ru

[AleksW]

<div class='quotetop'>Цитата(spisatel @ 03.09.2008 23:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

резина www.schwalbe.ru[/b]

Спасибо за ссылку, посмотрел покрышки, мне понравились три:
1. Schwalbe Hurricane 26"x2.0 650 гр (Sport) - 999 рублей http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?...roducts_id=7543
2. Schwalbe Smart Sam Sport 26"х2.1 650 гр - 999 рублей http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?...roducts_id=7549
3. Schwalbe Fast Fred 26"х2.00 (RaceGuard) 440 гр - 1490 рублей http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?...roducts_id=7539

Лично мне больше всего понравилась третья. Она не хуже по накату чем две предыдущие? Кто что думает или знает?

[spisatel]

Есть про накат, то Вы правильно ранжировали покрышки. СОответственно Харикейн - лучший, Фастфред - худший.

Накат гарантирует центральная дорожка на колесе. В первом случае она почти сликовая, во-втором - составная но работает, в последнем отсутствует.