Jamis Dakar XAM 1.0 2008

[untoco]

<div class='quotetop'>Цитата(Zagremel @ 07.08.2008 10:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

нада ещё колесо со всей дури назад тянуть[/b]

тянули со всей дури за обод, чуть не погнули его. все равно все линки вращаются без намека на блокировку.
что-то тут не так...

[Zagremel]

Мож это миф? Который спецаильно раздувают создатели фсра?

[untoco]

Заг, у тебя же есть вроде дакар еще - попробуй сам снять аммо и, зажав задний тормоз, поэкспериментировать =)

[Zagremel]

Не нету. Она по частям валяется фиг знает где... Всё никак не заварят. А на короткоходнике (100мм) ничё не понятно.

Одно не пойму, даже если подвеска реально стопорится - зачем так аццки тормозить то? Управление ведь теряется как только колесо блочишь. Тоесть на деле это может пригодится только катальщикам аццких даунхилов в сорвенованиях. Покатушечник в такую ж...у даж не полезет, а если полезет то сначала всё посморит и прицелится. Или сползёт потихому.

[untoco]

в дх-соревнованиях половина катает на гирвине, вторая половина на впп-вариациях, фср там нет =)
так что блокировка подвески - все равно вопрос непонятный

[Zagremel]

BAR, бери джамис короче... Взвесили все за и против и выводы вообщем говорят сами за себя

но 2.0 лучше намного, разница меньше 20 штук

Добавлено позже (07/08/2008 17:31):
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 07.08.2008 16:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

да все нормально... чревато только одним, при вытормаживании с юзом подвеска реально блокируется, я так вылетел однажды на древнем еще DBR с многошарнирной однорычажкой[/b]

Дык он древний. Может дополнительные линки в джамисе решают проблему?

Добавлено позже (07/08/2008 18:19):
Ща глянул каталог триала ещё. Мож Норку посмотришь?

[BAR]

<div class='quotetop'>Цитата(Zagremel @ 07.08.2008 18:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

BAR, бери джамис короче... Взвесили все за и против и выводы вообщем говорят сами за себя

но 2.0 лучше намного, разница меньше 20 штук

Добавлено позже (07/08/2008 17:31):


Дык он древний. Может дополнительные линки в джамисе решают проблему?

Добавлено позже (07/08/2008 18:19):
Ща глянул каталог триала ещё. Мож Норку посмотришь?[/b]

Norco Fluid 2.0 Думаешь она будет лучше ХАМа? Типа четырх рычажная подвеска????


По поводу ХАМа 1.0 и ХАМа 2.0 я думаю что эти 20000 лучше пустить в последствии на необходимый тюнинг.... Мне кажется что разница между ними не стоит 20000. Может не прав.

[Zagremel]

<div class='quotetop'>Цитата(BAR @ 07.08.2008 19:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Norco Fluid 2.0 Думаешь она будет лучше ХАМа? Типа четырх рычажная подвеска????
По поводу ХАМа 1.0 и ХАМа 2.0 я думаю что эти 20000 лучше пустить в последствии на необходимый тюнинг.... Мне кажется что разница между ними не стоит 20000. Может не прав.[/b]

Да не прав. Посчитай калькулятером. Вдобавок это лишний геморой. Да и рама у 2.0 красивше.

Флюид да. 2.0 , не только из-за рычажки но и по навеске. Он полегче будет и более универсальный нежели ХАМ.

[GR]

Автор я считаю, что ХАМ не нужен, его слишком много для тебя будет. У меня есть модель 07 года (в ней около 130мм) и я могу с уверенностью сказать, что если б поехал катать ДУРУ в горы, то взял бы его и не раздумывал.
Многие люди ошибочно полагают, что в горах много хода не бывает. Они пытаются заменить недостаток техники велосипедом. Главное это четко знать границы своего велосипеда и использовать его по назначению.

[BAR]

Всем спасибо за советы!

А сколько Fluid 2.0 весит? Не нашел что-то эту инфу.
Надо конечно оба вела в живую посмотреть, поторгать.

Пока подумаю, в субботу доеду до магазина и оба велика гляну, там уже окончательно решу.

И еще вопрос - на сколько безболезненно эти велы перенесут зимнюю эксплуатацию? Или ни один ни второй для этого не предназначены?