тема как-то слабо развивается
изменение длины выноса влияет на баланс по осям, для хардиков очень важна достаточная загрузка заднего колеса
постоянно ловлю себя, на том, что иной раз достаточно немного сместится назад и пробуксовка исчезает, чем переключаться
на другую передачу, а это уже потеря времени. Для асфальта низкая посадка более важна, чем для бездорожья
и удачный баланс большой плюс для маневренности.


Ответить с цитированием
